Водители общественного транспорта массово нарушали ПДД в Ставрополе

В Ставрополе сотрудники ГИБДД проверили, как работает городской общественный транспорт — результаты неутешительные. Состояние общественного транспорта Ставрополя, равно как и культура его вождения, оставляет желать лучшего. Такие выводы можно сделать, ознакомившись с результатами проверки, которую накануне провели специалисты Госавтоинспекции. Масштабный рейд вскрыл множество самых разных нарушений, начиная с технических неполадок и заканчивая отсутствием у водителей документов. Какие нарушения выявили в работе общественного транспорта в Ставрополе Рейд в Ставрополе проводился в течение двух часов, и даже за такой относительно небольшой промежуток времени сотрудники Госавтоинспекции зафиксировали 27 фактов нарушения. Пять транспортных средств оказались технически неисправными — настолько, что в подобных условиях эксплуатировать их вообще нельзя. Однако они выходили на маршруты и перевозили людей. Несколько водителей не соблюдали правила перевозки пассажиров. Двое водителей игнорировали запрещающий сигнал светофора, еще двое отказались использовать ремни безопасности. Несколько транспортных средств ездили по городу с тонировкой, что запрещено. Что происходит с общественным транспортом в Ставрополе Игнорирование ПДД и выезд на маршрут в состоянии неисправности — далеко не единственные нарушения. Накануне стало известно, что 90% троллейбусов и автобусов краевой столицы не соблюдают график движения. В сентябре только пять маршрутов общественного транспорта вышли в рейсы по расписанию. График движения, а точнее его отсутствие, уже давно остается объектом критики и возмущений со стороны жителей Ставрополя. Горожане жалуются, что невозможно уехать вовремя на работу или на учебу, в некоторые автобусы и троллейбусы нельзя даже попасть, поскольку они переполнены. Власти региона на эти жалобы реагируют: губернатор Владимир Владимиров еще в сентябре пообещал разобраться с проблемой хотя бы частично, передав полномочия по управлению перевозками в ведение города, тогда как раньше они были под контролем краевого миндора. Жители краевой столицы отнеслись к этой инициативе без особого энтузиазма.