Улицы Екатеринбурга проверили на безопасность для детей
Ежедневно екатеринбургские школьники рискуют попасть под машину. Возле тринадцати учебных заведений города дорожное движение организовано с нарушениями. К такому выводу пришли сотрудники ГИБДД и активисты «Общероссийского народного фронта».
Территория 17-й школы Екатеринбурга поражает своей живописностью – здесь возвышаются несколько десятков пышных тополей. Они скрывают от водителей не только само здание, но и дорожные знаки:
«Водители просто не видят данные знаки и не принимают своевременных мер».
Единственный регулируемый перекресток в ста метрах от школы. Директор учреждения рассказывает: ученики, пытаясь сэкономить то ли силы, то ли время, перебегают дорогу прямо у здания. А ведь школа находится на улице Белинского – одной из самых загруженных транспортом.
Ольга Калачина, директор школы № 17 Екатеринбурга: «Два года назад девочка, восьмой класс, перебегала дорогу четыре полосы, попала под машину, достаточно серьезная была ситуация, лежала с черепно-мозговой травмой. Все обошлось».
Сегодня безопасность территорий возле школ проверяют активисты «Общероссийского народного фронта», инспекторы и представители власти. Например, на этом переходе через улицу Фрунзе должен быть пешеходный светофор и зебра:
«А возможности оборудовать здесь пешеходный переход нет? – Тут без реконструкции не сделать, тут необходимо вот этот участок сделать пешеходным, ну, островок какой-то. – Потому что люди-то здесь ходят, и не только дети».
А вот у 108-й школы переход есть и даже работает на солнечных батареях. Зато обзор детям закрывают припаркованные на дороге автомобили:
«Так-то видно, а если мы вот так присаживаемся... – То что? – То я вот не вижу уже, что там, едет машина или не едет машина».
Всего активисты проверили шестнадцать школ Екатеринбурга, возле которых за полгода произошли ДТП с участием детей. Нарушения выявлены в тринадцати учреждениях.
Артём Ланцев, координатор проекта «Дорожная инспекция / Карта убитых дорог» ОНФ в Свердловской области: «Основными нарушениями являются неправильно установленные знаки или установлены знаки, которых не видно. Это отсутствие регулируемых пешеходных переходов при наличии их в паспорте безопасности дорожного движения, ну, и это отсутствие или неправильная установка ограждений, которые позволяют несовершеннолетним переходить дорогу в неположенном месте».
Все замечания активисты уже передали в Госавтоинспекцию. Оттуда их направят главам районов, у которых будет всего месяц на то, чтобы устранить нарушения.
Валерия Васильева
Территория 17-й школы Екатеринбурга поражает своей живописностью – здесь возвышаются несколько десятков пышных тополей. Они скрывают от водителей не только само здание, но и дорожные знаки:
«Водители просто не видят данные знаки и не принимают своевременных мер».
Единственный регулируемый перекресток в ста метрах от школы. Директор учреждения рассказывает: ученики, пытаясь сэкономить то ли силы, то ли время, перебегают дорогу прямо у здания. А ведь школа находится на улице Белинского – одной из самых загруженных транспортом.
Ольга Калачина, директор школы № 17 Екатеринбурга: «Два года назад девочка, восьмой класс, перебегала дорогу четыре полосы, попала под машину, достаточно серьезная была ситуация, лежала с черепно-мозговой травмой. Все обошлось».
Сегодня безопасность территорий возле школ проверяют активисты «Общероссийского народного фронта», инспекторы и представители власти. Например, на этом переходе через улицу Фрунзе должен быть пешеходный светофор и зебра:
«А возможности оборудовать здесь пешеходный переход нет? – Тут без реконструкции не сделать, тут необходимо вот этот участок сделать пешеходным, ну, островок какой-то. – Потому что люди-то здесь ходят, и не только дети».
А вот у 108-й школы переход есть и даже работает на солнечных батареях. Зато обзор детям закрывают припаркованные на дороге автомобили:
«Так-то видно, а если мы вот так присаживаемся... – То что? – То я вот не вижу уже, что там, едет машина или не едет машина».
Всего активисты проверили шестнадцать школ Екатеринбурга, возле которых за полгода произошли ДТП с участием детей. Нарушения выявлены в тринадцати учреждениях.
Артём Ланцев, координатор проекта «Дорожная инспекция / Карта убитых дорог» ОНФ в Свердловской области: «Основными нарушениями являются неправильно установленные знаки или установлены знаки, которых не видно. Это отсутствие регулируемых пешеходных переходов при наличии их в паспорте безопасности дорожного движения, ну, и это отсутствие или неправильная установка ограждений, которые позволяют несовершеннолетним переходить дорогу в неположенном месте».
Все замечания активисты уже передали в Госавтоинспекцию. Оттуда их направят главам районов, у которых будет всего месяц на то, чтобы устранить нарушения.
Валерия Васильева