«Мовиста Регионы» может инвестировать в развитие трамвайной и троллейбусных сетей Екатеринбурга более 5 млрд рублей

Компания «Мовиста Регионы» планирует заключить концессионное соглашение о развитии общественного электротранспорта Екатеринбурга. Как сообщает газета «Коммерсантъ», соответствующее соглашение о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК) компания подписала с Минэкономразвития РФ, Агентством инвестиционного развития и правительством Свердловской области. Как рассказали в пресс-службе «Мовиста Регионы», общий объем инвестиций составляет 58,1 млрд руб., из которых 30,1 млрд руб. будут выделены из федерального бюджета в виде капитального гранта, 5,1 млрд руб. вложит инвестор, 23,3 млрд руб. — заемные средства. «Инвестиции будут направлены на строительство, реконструкцию и эксплуатацию системы городского элетротранспорта в 2021-2040 годы. Компания планирует построить новые трамвайные линии, реконструировать депо, обновить подвижной состав и улучшить маршрутные сети», — рассказали в компании. По одной из версий, фирма «Мовиста Регионы» может быть связана с Трансмашхолдингом. Ранее губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев ходе пресс-конференции заявил, что передача в концессию городского общественного электротранспорта Екатеринбурга может состояться в 2021 году. По его словам, заявки на участие в конкурсе «уже подаются». «Это достаточно серьезный вопрос, и мы этой работой действительно занимаемся уже второй год. Мы все-таки рассчитываем, что уже в следующем году выйдем на финальные документы. Это вопрос согласования с контролирующими ведомствами, с ФАС, это будет абсолютно открытый конкурс. И, безусловно, мы вместе с городом выберем оптимальное предложение, которое будет подходить городу, главным образом жителям города Екатеринбурга, и чтобы это предложение было подтверждено соответствующим финансированием как со стороны концессионеров, так и со стороны концедентов. Мы действительно работаем над этим вопросом», — рассказал Е. Куйвашев. Напомним, что изначально городские власти планировали передать общественный электротранспорт Екатеринбурга в концессию до конца 2020 года. В числе претендентов называли Группу Синара, Трансмашхолдинг и Уралтрансмаш.