Советский автомобиль выставили на продажу за полмиллиона долларов
В Екатеринбурге выставили на продажу раритетный советский лимузин ЗИЛ-41045 за 38 миллионов рублей. Объявление с необычным лотом появилось на сайте по продаже автомобилей Авто.ру.
По утверждению автора объявления, машину выпустили в 1984 году, а заложена она была двумя годами ранее для члена политбюро ЦК КПСС. Всего в период с 1884 по 1985 год в таком кузове выпустили всего 19 автомобилей этой модели, сообщает владелец.
«Есть уверенность, данный первый экземпляр (ш.№144) очень редкой модели 41045 (заложен в производство-декабрь 1982 г. для Члена Политбюро ЦК КПСС, выпущен - январь1984г.), является если не единственным, то одним из очень немногих, находящихся в отличном состоянии (всего выпущено 19 а/м 115-4104 (41045) именно в таком кузове в течении 1984-85 гг.)», — пишет продавец (орфография и пунктуация автора сохранены).
Новый хозяин купил лимузин в 2004 году, в течение следующего года машину восстанавливали на заводе-производителе с использованием «родных» запчастей. Салон автомобиля изменениям не подвергался, его оставили в первозданном виде. Кроме этого, машину покрасили в чёрный цвет строго по заводской технологии.
Заявленный пробег автомобиля составляет 52 тысячи километров, но после восстановления лимузин проехал всего тысячу, утверждает хозяин.
«Чисто музейный экземпляр. Я лично знаю только о четырёх подобных экземплярах (США-1, Украина-1, Москва-1, Урал-1), — заключил продавец.
Отметим также, что желающим приобрести «экспонат» следует поторопиться: буквально за два дня цена автомобиля поднялась на миллион.
Читайте по теме: Не битый, не крашеный: на Avito выставили на продажу пассажирский Boeing
Ранее на российской торговой онлайн-площадке «Авито» появился лот о продаже настоящего пассажирского самолёта. Продавец запросил за крылатую машину 262 млн рублей.
По утверждению автора объявления, машину выпустили в 1984 году, а заложена она была двумя годами ранее для члена политбюро ЦК КПСС. Всего в период с 1884 по 1985 год в таком кузове выпустили всего 19 автомобилей этой модели, сообщает владелец.
«Есть уверенность, данный первый экземпляр (ш.№144) очень редкой модели 41045 (заложен в производство-декабрь 1982 г. для Члена Политбюро ЦК КПСС, выпущен - январь1984г.), является если не единственным, то одним из очень немногих, находящихся в отличном состоянии (всего выпущено 19 а/м 115-4104 (41045) именно в таком кузове в течении 1984-85 гг.)», — пишет продавец (орфография и пунктуация автора сохранены).
Новый хозяин купил лимузин в 2004 году, в течение следующего года машину восстанавливали на заводе-производителе с использованием «родных» запчастей. Салон автомобиля изменениям не подвергался, его оставили в первозданном виде. Кроме этого, машину покрасили в чёрный цвет строго по заводской технологии.
Заявленный пробег автомобиля составляет 52 тысячи километров, но после восстановления лимузин проехал всего тысячу, утверждает хозяин.
«Чисто музейный экземпляр. Я лично знаю только о четырёх подобных экземплярах (США-1, Украина-1, Москва-1, Урал-1), — заключил продавец.
Отметим также, что желающим приобрести «экспонат» следует поторопиться: буквально за два дня цена автомобиля поднялась на миллион.
Читайте по теме: Не битый, не крашеный: на Avito выставили на продажу пассажирский Boeing
Ранее на российской торговой онлайн-площадке «Авито» появился лот о продаже настоящего пассажирского самолёта. Продавец запросил за крылатую машину 262 млн рублей.