Трасса М-12 до Екатеринбурга может потребовать до 130 млрд руб. из ФНБ

«Мы сделали сегодня заявку на эти средства. И в послании президента было сказано, и в перечне поручений от 2 мая было сказано, что такие крупные инфраструктурные объекты, как [трасса] Москва – Нижний Новгород – Казань с продолжением до Екатеринбурга, в первую очередь будут реализовываться с привлечением средств ФНБ. Напомню, что по участку до Казани у нас средства ФНБ предусмотрены в объеме 150 млрд руб., на следующий участок (до Екатеринбурга. – Прим. ТАСС) мы рассматриваем от 50 до 130 млрд руб. Это нужно уточнить сейчас в процессе трассировки», – пояснил он.

Ранее на этой неделе вице-премьер Марат Хуснуллин говорил, что заявка на финансирование части затрат на продление трассы М-12 Москва – Казань до Екатеринбурга из ФНБ подготовлена. Другую часть средств предлагается привлечь за счет бюджетного гранта и госкомпаний.

Трасса М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань должна быть продлена до Екатеринбурга в 2024 году, заявлял ранее ТАСС министр транспорта РФ Виталий Савельев. Ранее с таким поручением выступил президент РФ Владимир Путин.

Проектированием и строительством платной дороги до Екатеринбурга также займется «Автодор». По словам В. Петушенко, уже ведется проработка ее маршрута. Он также сообщал, что допустимая скорость на новой трассе составит до 130 км/ч, а время в пути по новой автодороге от Казани до Екатеринбурга сократится в два раза, с 14 до 7 ч. Дополнительный участок трассы М-12 от Казани до Екатеринбурга будет бесплатным на большинстве этапов, подчеркнул В. Петушенко.