В Екатеринбург запретят несколько левых поворотов, чтобы снизить аварийность

В Екатеринбурге 10 перекрестков города станут безопаснее для пешеходов и автомобилистов. На этих участках столицы Урала чаще всего происходили аварии.   «Местами концентрации ДТП признаются участки дорог, где за 12 месяцев произошли 3 аварии одного вида или более 5 происшествий разных видов, в которых погибли или пострадали люди. За 2022 год мы выявили 10 таких пространств. Там случились 42 ДТП, где пострадали 58 человек и еще 1 – погиб», – объяснил председатель комитета по транспорту администрации города Игорь Ощепков.   Он подчеркнул, что по каждому из мест концентрации специалисты города и сотрудники ГИБДД провели детальный анализ. Вместе они сформировали список мер, которые устранят причины аварий.   На перекрестке Амундсена и Объездной дороги (6 ДТП: 3 столкновения, 1 наезд на пешехода, 2 падения пассажира – пострадали 10 человек) изменен режим работы светофора, чтобы дать машинам разъезжаться поочередно (пофазно); запрещен левый поворот в сторону центра и установлены приборы фото- и видеофиксации нарушений ПДД.   Как отметил Игорь Ощепков, единственным способом окончательно решить проблему участка является строительство транспортной развязки. Над этим вопросом специалисты города уже начали работу.   На перекрестке Победы и 40-летия Октября (4 ДТП: 4 столкновения – 7 человек пострадали) установят дополнительные секции светофора для автомобилей, сворачивающих налево, или изменят режим работы устройства так, чтобы машины разъезжались пофазно.   На Белинского — Юлиуса Фучика (3 ДТП: 3 наезда на пешехода – 3 человека пострадали) изменят режим работы светофора, который позволит пешеходам и машинам пересекать улицы поочередно.   На Карла Либкнехта — Первомайской (3 ДТП: 3 столкновения – 3 человека пострадали) установят дополнительные секции светофора для автомобилей, поворачивающих налево с Первомайской на Карла Либкнехта.   На Бебеля от дома № 136 до 138 (3 ДТП: 3 столкновения – 10 человек пострадали) установят сигнальные столбики по двойной сплошной;   На Викулова — Металлургов (5 ДТП: 4 наезда на пешехода, 1 падение пассажира – 6 человек пострадали) установят пешеходные секции светофора, чтобы люди и машины могли пересекать улицу пофазно.   На перекрестке Малышева и 8 Марта (5 ДТП: 2 столкновения, 2 наезда на пешехода, 1 наезд на велосипедиста – 5 человек пострадали) решат «конфликт» между автомобилями и пешеходами, а также «конфликт» водителей машин, поворачивающих налево, с остальными.   Вблизи Щербакова, 124 (3 ДТП: 3 столкновения – 5 человек пострадали) запретят левый поворот при выезде со стрельбища.   На перекресток Новосибирской и Зенитчиков (3 ДТП: 3 наезда на пешехода – 1 человек погиб, 2 пострадали). установят пешеходные секции светофора, чтобы машины и люди пересекали улицы по очереди.   И на Монтажников — Расточная (4 ДТП: 4 столкновения – 1 человек погиб, 7 пострадали) изменят режим работы светофоров, чтобы машины, едущие прямо и поворачивающие налево, двигались не одновременно.   Запланированные улучшения системы УДС реализуют уже к третьему кварталу 2024 года.   Ранее JustMedia.ru писал о том, какие стационарные комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД готовы к вводу. Всего их 22. Они установлены в Екатеринбурге, Кушве, Краснотурьинске и на дорогах региона.