Такси в Екатеринбурге из-за мигрантов стало ареной для новых дорожных баталий

В Екатеринбурге растет число таксистов-мигрантов. Иностранцы стремятся сюда из-за запретов на работу в других регионах и особенностей местного рынка. Это вызывает недовольство среди местных водителей и меняет ситуацию на рынке перевозок. Число таксистов-мигрантов в Екатеринбурге заметно увеличилось. Причина — запреты на работу иностранцев в транспортной сфере в других регионах. В Свердловской области такие ограничения отсутствуют, пишет издание 66.ru. Многие приезжают из соседних областей Уральского федерального округа и Москвы. В первом случае мигрантов «вытесняют» региональные законы, запрещающие работу в такси, а во втором — сложности с GPS-навигацией, которые затрудняют работу в столице. Екатеринбург привлекателен тем, что таких проблем здесь нет. В январе водители в Екатеринбурге уже устраивали забастовки, жалуясь на снижение заработков. Из-за увеличения числа шоферов агрегатор перестал ставить тариф «повышенный спрос» — период, когда заказы приносят больше дохода. Как отметил председатель «Общества дружбы Урал-Узбекистан» Абид Туратов, Свердловская область остается единственным регионом УрФО, где мигранты могут без ограничений устроиться работать в такси. По его словам, поток приезжих из Узбекистана, Таджикистана и Киргизии будет только увеличиваться. Особенно это станет заметно после Рамадана, когда многие иностранцы возвращаются в Россию из своих стран. Средняя зарплата таксистов в регионе за год выросла с 71,2 тысячи рублей до 91,7 тысячи, что дополнительно стимулирует мигрантов искать работу именно здесь. По данным ГУ МВД, за 2024 год в регион уже прибыло 232 тысячи иностранных граждан против 199 тысяч годом ранее. Ранее снижение цен на услуги такси заметили жители Екатеринбурга.