Маршрутки в Екатеринбурге перестали задерживаться на остановках в ожидании скоплений пассажиров

Брутто-контракты, заключенные перевозчиками и администрацией Екатеринбурга, благодаря которым перевозчики стали получать деньги за пройденный километраж, привели к исчезновению жалоб от жителей города на водителей автобусов, специально задерживающихся на остановках. Наблюдением поделился заместитель директора департамента по транспорту администрации города Николай Вахлов.   «За февраль месяц я не видел ни одной жалобы на то, что перевозчики стоят где-то на остановке. Зимой жители обращаются реже - летом обычно больше, и мы посмотрим, как будет развиваться ситуация», - поделился Николай Вахлов.   Замдиректора департамента по транспорту подчеркнул, что сейчас таких замечаний не фиксируется даже во время контрольных выездов, и поэтому штрафных санкций к перевозчикам не применялось.   Как ранее сообщал JustMedia.ru, брутто-контракты, заключенные с перевозчиками в январе 2025года и вступившие в силу с 1 февраля, предполагают принципиально новые финансовые отношения с администрацией Екатеринбурга. Теперь средства от продажи билетов поступают в бюджет муниципалитета, а перевозчики получают из бюджета деньги за пройденный километраж. Чиновники рассчитывают, что такой подход лишит перевозчиков соблазна снимать машины с непопулярных маршрутов, лишая пассажиров транспорта, ходящего по графику. Компании получают деньги, даже если автобус проедет по маршруту пустым. С помощью брутто-контрактов будет обеспечена транспортная доступность отдаленных районов, а автобусы будут курсировать и в вечернее время. На сегодняшний день по новой системе работают 107 городских маршрутов, их обслуживают десять перевозчиков, крупнейший из которых – ЕМУП «Гортранс». Общая стоимость контрактов составила 8 млрд рублей.   Замглавы Екатеринбурга Рустам Галямов анонсировал рейды по безбилетникам на маршрутах без кондукторов. Они пройдут в марте 2025 года.