Перевозчики Казани предупредили о последствиях введения тахографов

(Казань, 8 февраля, «Татар-информ»). После введения обязательного использования тахографов с 1 января 2022 года автотранспортные предприятия Казани не смогут обеспечивать выходящие на маршруты автобусы необходимым количеством водителей. Об этом ИА «Татар-информ» рассказал руководитель Ассоциации автотранспортных предприятий РТ Сергей Темляков. По словам собеседника агентства, в результате автобусы в столице Татарстана «будут ходить только до обеда либо после обеда». Дело в том, что уже сейчас в отделах кадров АТП — «1209 открытых вакансий водителей и кондукторов». Пока проблема нехватки кадров решается за счет переработок водителей автобусов. Но после введения тахографов они должны будут сдавать смену после восьми часов работы. «Получается, на один автобус нужно три водителя (третий водитель работает полсмены)», — констатировал Темляков. В свете предстоящих трудностей председатель Ассоциации АТП РТ усомнился в необходимости тахографов на городских маршрутах, сославшись на то, что в городах автобусы работают по графику.  Кроме того, Сергей Темляков напомнил о позиции Президента Татарстана Рустама Минниханова, призвавшего повышать престиж профессии водителя общественного транспорта. А также перечислил возможные способы решения проблемы нехватки кадров. Руководитель Ассоциации АТП РТ упомянул такие методы, как целевые наборы в профильных образовательных учреждениях с обязательным условием отработки на транспортном предприятии, введение льгот, организации работы вахтовым методом с привлечением специалистов из других регионов и создание программы профориентации для школьников. «Уверен, что данным вопросом уже занимаются в Министерстве транспорта Татарстана», — заключил он.