«Нужна поддержка государства»: Казани не хватает денег, чтобы не провалиться под асфальт

Фотоистория «БИЗНЕС Online» в 10 снимках: как спасают прогнившие казанские сети водоснабжения

Вчерашний призыв о помощи гендиректора «Водоканала» Андрея Егорова на деловом понедельнике — обратить внимание на изношенность труб — сегодня подкрепили наглядным примером. «Водоканал» показал очередной провал на Чистопольской: в этой яме, источающей крепкое амбре канализации, с запасом можно закопать деревенский дом. Всего на капремонт «подземной Казани» нужно 65 млрд рублей, при этом МУП «Водоканал» в год получает лишь 260 миллионов. Запланированные деньги на капремонт приходится тратить на латание рвущихся сетей. Подробности — в материале «БИЗНЕС Online».

1. «Внутри города — труха», — оценил накануне мэр Казани Ильсур Метшин состояние подземного хозяйства Казани. «Сверху мы видим красивый, современный город. По некоторым позициям это уже умный город, совершенно новые технологии применяются. Но под землей, к сожалению, мы видим совершенно обратное. Под землей еще один город коммуникаций — тепловые сети, электрические сети, газ, вода, канализация», — говорил сегодня о масштабах изношенности сетей водоснабжения в Казани директор МУП «Водоканал» Андрей Егоров.

2. «Мы находимся на 3-м Северном коллекторе, который был построен в 1985 году. Вроде бы как молодой, 36 лет — но за 10 лет на этом коллекторе было было более 34 провалов. Аварии все чаще, только в этом году зафиксировали 19 порывов. В прошлую субботу произошло еще два провала — один чуть повыше, второй здесь», — пояснил Егоров. Так что теперь этот мартиролог насчитывает 21 случай ЧП. Егоров добавил, что недавно на этом участке делали съемку с помощью робота. Так вот, на части трубы полностью отсутствует верхний слой. Поэтому на участке улицы введено жесткое ограничение движения, чтобы предотвратить несчастные случаи.

3. В целом на капитальный ремонт одного лишь Северного коллектора № 3, который протягивается от улицы Ямашева до Несмелова, нужно около 6,6 млрд рублей. Проведение работ запланировано в два этапа. На первый, протяженность которого составляет 3,2 км, необходимо около 2 млрд рублей. На второй — еще 4,6 млрд (протяженность 4,6 км). Только этот коллектор транспортирует стоки от 1050 многоквартирных домов, 50 детских садов, 25 школ, 154 административных зданий и 4 больниц.

4. Однако источник финансирования ремонтных работ, также как и сроки, пока не определены. «Не все зависит от компании и ее руководства, нужна поддержка государства», — призывает директор «Водоканала». В целом по городу таких коллекторов, требующих капитального ремонта, около десятка. «Во всех районах такая беда, — констатировал Егоров. — Магистральных коллекторов более 10, диаметр их более 800 мм. Один из самых древних коллекторов — 1939 года рождения — в районе улицы Марджани».

5. Еще один не менее проблемный, чем 3-й Северный, но также очень значимый для города коллектор, — 2-й Северный. «Ему 62 года, протяженность его составляет 5,8 километров, износ практически 100%», — пояснил Егоров.

6. Данные по изношенности сетей и необходимому бюджету на устранение всех проблем «подземного города» Егоров озвучил накануне на утреннем совещании в мэрии Казани. Так, предприятие обслуживает 3 тыс. км сетей, из которых 70% — ветхие и аварийные с истекшим сроком эксплуатации более 10 лет назад. Даже чтобы облететь эти сети, понадобится 2,5 часа — это все равно что расстояние от Казани до Праги. Ежегодно длина аварийных сетей увеличивается на 2–3%. За 10 лет на баланс предприятия также приняли 1,3 тыс. бесхозных сетей, изношенных на 90%.

7. Согласно тем тарифам, которые устанавливает государство, организация получает 260 млн рублей в год. «По нормативу, исходя из того сколько у нас сетей, в год мы должны привлекать на капитальный ремонт не менее 2 миллиардов рублей. А у нас есть всего лишь 260 миллионов», — объяснил Егоров накопление недоремонта. Беда в том, что те деньги, которые вроде как запланированы на капитальный ремонт, приходится направлять на незапланированные цели — для оперативного устранения большого количества аварий. «Сейчас мы делаем ремонт на те деньги, которые у нас есть на капремонт. Мы вместо капремонта устраняем аварию. В этом тоже есть проблема: мы не можем перейти на плановые работы», — сообщил Егоров.

8. При этом проблему с сетями жители города особо на себе не ощущают, заметил Егоров. Это все благодаря технологиям, которые позволяют работать без отключения воды и прерывания работы в системе канализации. Также в организации стараются применять технологии, которые в меньшей степени портят асфальт. «Для ремонта коллекторов есть три общеизвестные технологии. Это метод „труба в трубе“: протягивают участками по 50 метров, не вскрывая аварийный участок. Метод „санация чулком“, тоже по 50-70 метров. И навивка, такая технология тоже есть, она позволяет работать без нарушения инфраструктуры», — пояснил Егоров.

9. Даже с учетом огромного количества построенных объектов за последние годы сети все равно не загружены на 100%. Однако есть сети, к которым уже нельзя подключать новые объекты. «Застройка идет в этом месте, наши сети проходят здесь, логично подключить здесь. Но мы этого не можем сделать, потому что сети ветхие, некуда подключать. Нам приходится искать другие точки врезки», — пояснил собеседник.

10. Такая проблема характерна не только для Казани, но и для всей коммунальной отрасли Российской Федерации. «Этот накопительный эффект имеет тенденцию копиться и копиться. Денег больше не становится, а проблема ширится. Так  происходит по всей Российской Федерации. Мы еще в более менее лучшей ситуации находимся. Есть тот момент, что у нас сети имели запас прочности, а в других городах, с кем мы общались, там нет запаса мощности, прочности материалов, которые когда-то были применены, ситуации еще хуже есть», — внес немного позитива Егоров.