Автоновости
КамАЗ начал сборку новой модели грузовика
В Набережных Челнах собрали два опытных образца нового среднетоннажного грузовика КамАЗ-53251. Модель комплектуется кабиной К5 на четырёхточечной подвеске. В модельном ряду эти грузовики должны сменить КАМАЗ-5325 с кабиной К4. От предшественника КамАЗ-53251 отличается меньшей снаряжённой массой при сохраненной прочности шасси, в результате чего выросла грузоподъёмность.
Между собой собранные экземпляры отличаются. Один из них предназначен для коммунальных надстроек, его снаряжённая масса составляет 6250 кг, а полная — 19 тонн. Второй — для перевозок в сфере розничной торговли (ритейла), у этой машины кабина имеет спальное место, а снаряжённая масса равна 6550 кг, полная масса – 18 тонн, максимальная с прицепом — 28 тонн. Силовая установка обеих машин — дизель Cummins ISB6.7E5 310 экологического класса Евро-5, работающий в паре с 9-ступенчатым автоматом ZF.
В Набережных Челнах собрали два опытных образца нового среднетоннажного грузовика КамАЗ-53251. Модель комплектуется кабиной К5 на четырёхточечной подвеске. В модельном ряду эти грузовики должны сменить КАМАЗ-5325 с кабиной К4. От предшественника КамАЗ-53251 отличается меньшей снаряжённой массой при сохраненной прочности шасси, в результате чего выросла грузоподъёмность.
Между собой собранные экземпляры отличаются. Один из них предназначен для коммунальных надстроек, его снаряжённая масса составляет 6250 кг, а полная — 19 тонн. Второй — для перевозок в сфере розничной торговли (ритейла), у этой машины кабина имеет спальное место, а снаряжённая масса равна 6550 кг, полная масса – 18 тонн, максимальная с прицепом — 28 тонн. Силовая установка обеих машин — дизель Cummins ISB6.7E5 310 экологического класса Евро-5, работающий в паре с 9-ступенчатым автоматом ZF.