На участке под трассу Казань – Екатеринбург в Свердловской области провели историко-культурную экспертизу
На участке проектируемой трассы М-12 Казань – Екатеринбург в Свердловской области не обнаружили объектов культурного наследия, которые могли бы помешать строительству. Об этом говорится в акте государственной историко-культурной экспертизы, опубликованном на сайте регионального управления госохраны объектов культурного наследия. Заказчиком экспертизы выступало АО «Мостпроект-3». В документе отмечается, что в полевом сезоне 2021 года проводились научно-исследовательские археологические обследования земельных участков, подлежащих освоению. Отмечалось, что длина проектируемой дороги 50 км. Трасса проходит по Уфимскому плато, равнинной части, покрыта сельскохозяйственными полями, которые пересекают приток реки Иргина реку Мочилище, а также реки Зюрзя и Ачит (около 30 км).
«Объекты культурного наследия федерального, регионального и местного значения, включенные в единый государственный реестр объектов культурного наследия, выявленные объекты культурного наследия, объекты, обладающие признаками объектов культурного наследия, зоны охраны и защитные зоны объектов культурного наследия ОТСУТСТВУЮТ», – говорится в заключении. Как сообщала «Правда УрФО», планируемый участок проходит через Башкирию (город Дюртюли), Пермский край и Свердловскую область. Длина участка на территории региона составляет 43 километра (км 232 – км 275). Отмечается, что общая протяженность четырехполосного участка составит 275 км. Трасса объединит крупнейшие центры Центрального, Приволжского и Уральского федеральных округов.
Ранее стало известно, что проектированием третьего этапа трассы Казань – Екатеринбург, проходящего по территории Свердловской области, займется компания «Автобан», принадлежащая депутату думы ХМАО Алексею Андрееву. Дорожники предложили выполнить работы за 577 млн рублей.