Чтобы избежать пробок, в Татарстане отказались от ремонта некоторых дорог по выходным

Водители предлагают выполнять основные объемы по строительству и ремонту дорог весной. Летом поток транспорта увеличивается, а у дорожников – это самый пик работ. Возникают постоянные пробки. Недовольство высказали министру транспорта и дорожного хозяйства РТ Фариту Ханифову во время прямого эфира.

«Покрытие асфальтовое, цементно-бетонное делается в теплое время года, тут никуда не денешься. А в нашем регионе половина года - зима, если не больше. В апреле еще и закрывают дороги для тяжелой техники. Поэтому активно начинаем строительство в мае», - пояснил сезонный характер работ Фарит Ханифов. 

Вместе с тем, как уточнил министр, многочисленные просьбы водителей по поводу возникающих пробок в ведомстве не остались без внимания.

«Мы приняли решение с федеральным заказчиком - Волговятскуправтодором - на особо загруженных участках дорог, например, М-7 вблизи Казани, на субботу-воскресенье ремонтные работы останавливать. Строители взяли на себя обязательства работать по ночам и по продленке больше, а в выходные дни они технику убирают. И все четыре полосы открыты для движения транспорта. Большого дискомфорта наши жители не чувствуют, и сегодня заметно стало, что движение не останавливается практически», - отметил спикер. 

При этом происходит большая нагрузка на дорожных строителей. Сроки для выполнения поставленных задач небольшие: с мая по ноябрь, темпы работ надо выдерживать.

«Да и зимой стройка не стоит - на М-7, М-12, например, работаем по разработке грунтов, насыпи, подвозятся инертные материалы. Дорога по-другому не строится», - пояснил Ханифов.