Transit власти: «Соллерс» наладит выпуск малотоннажников в Елабуге под собственным брендом

В рамках ВЭФ-2022 гендиректор российской группы «Соллерс Авто» Николай Соболев и глава Минпромторга Денис Мантуров подписали соглашение о внесении изменений в СПИК на выпуск автомобилей в ОЭЗ «Алабуга», где ранее производились малотоннажники Ford Transit. Уже в нынешнем году там начнут собирать LCV под маркой «Соллерс».
В рамках нового проекта на мощностях производственного комплекса в ОЭЗ «Алабуга» будет налажен выпуск двух моделей LCV бескапотной и полукапотной компоновки полной массой от 2,5 до 4,5 т, сообщает пресс-служба «Соллерса».
Заявлено, что производство новой линейки планируется запустить до конца текущего года. Модель заменит на конвейере малотоннажники Ford Transit, производство которых было остановлено после ухода американской компании с рынка РФ.
«Выпуск легких коммерческих автомобилей позволит ПАО «Соллерс Авто» заменить приостановленное производство Ford Transit в России, расширить линейку на рынке в данном сегменте, а также удовлетворить устойчивый спрос на коммерческую технику со стороны российских потребителей», – прокомментировал соглашение Денис Мантуров.
Измененный СПИК подразумевает высокий уровень локализации производства автомобильных компонентов. Представители «Соллерса» сообщают, что в Елабуге будет налажено производство дизельных двигателей, штамповочное производство, локализованы ключевые электронные модули, элементы шасси, изделия из пластика.
Компания намерена сохранить основных поставщиков, а также создать на территории ОЭЗ «Алабуга» новые предприятия. Как заявил президент «Соллерса» Адиль Ширинов, группа собирается задействовать весь персонал отправленного ранее в простой предприятия «Соллерс Форд» для производства новых моделей.
Кроме того, в Татарстане планируется создание «Центра НИОКР и продуктового развития», к работе которого компания намерена привлечь «российских и иностранных инженеров, выпускников профильных технических ВУЗов из Татарстана и других регионов России». Задачами центра, по словам представителей «Соллерса», станут «дальнейшие разработки, создание новых модификаций и расширение модельного ряда в сегменте LCV, а также инженерное сопровождение масштабной программы локализации всей выпускаемой линейки LCV».

Гендиректор российской группы «Соллерс Авто» Николай Соболев и глава Минпромторга Денис Мантуров на ВЭФ-2022
Сообщается, что общий объем инвестиций в новый проект с учетом вложений ООО «Соллерс Алабуга» и инвестиций компаний-поставщиков составит более 5,5 млрд рублей. При этом совокупные инвестиционные обязательства ПАО «Соллерс Авто» в рамках СПИК вырастут с 7 до 9,9 млрд рублей.
О планах создания локального бренда представители «Соллерса» сообщили в начале этой недели. В компании пока не раскрывают информацию о будущей модели, которая придет на замену «Транзиту». С высокой вероятностью ей станет продукция одной из китайских автокомпаний.