Водители дали советы по проезду М-12 из Москвы в Казань
Автолюбители устроили в комментариях под публикациями «Автодора» книгу жалоб и предложений по работе платной трассы М-12 из Москвы в Казань. Inkazan собрал обращения возмущенных водителей, которые они оставили в Telegram-канале компании. Заправки На протяжении нескольких дней там обсуждаются километровые пробки на АЗС. Водители жалуются, что М-12 практически невозможно проехать на одном полностью заправленном баке. Из-за этого придется вставать в очередь и ждать часами возможности дозаправиться. «Вчера ехал на Toyota Rav4, к счастью, этот Лукойл я проехал. Хватило бензина до Роснефти на 259. Там машин было на порядок меньше, передо мной была одна машина только на колонке», — делятся очевидцы. «Какое-то крохоборство» Также у пользователей платной дороги возникает проблема с оплатой. Так, у одного мужчины из четырех проездов транспондер без проблем сработал лишь раз. В Москве на выезде пришлось прибегнуть к помощи специалиста. У другого водителя два раза списали деньги за участки М-12, по которым он даже не проезжал. «Автодор» посоветовал обратиться в компанию для корректировки оплаты. Водителя попросили указать в форме для обратной связи свои данные. Голодные и злые водители Многочасовые пробки на АЗС вызывают у водителей раздражение не только из-за невозможности продолжить путь как можно скорее. На прилавках практически не осталось еды, жалуются автолюбители. Они рассказали, что к моменту, когда машина уже заправлена, водителю остается лишь наслаждаться чипсами. АЗС якобы не могут предложить горячую выпечку, напитки или какую-либо другую еду. «Все разобрали озлобленные посетители которые стояли в очереди 1,5 часа», — поделился пользователь соцсетей. Что говорит «Автодор» Для всех возмущенных водителей у компании заготовлен один ответ: «Сожалеем, что Вы столкнулись с подобной ситуацией. По вопросу установки указателей на АЗС и очередей рекомендуем Вам обратиться к компании, владеющей интересующей Вас АЗС». Кроме того, автолюбителям советуют выезжать на М-12 уже с полным баком и рассчитывать, где можно будет дозаправиться. На недовольства водителей ответами «Автодор-Платные Дороги» пояснил, что он является оператором по взиманию платы за проезд на платных участках трасс. Организация не занимается содержанием и благоустройством дорог — ответственность за это лежит на других специализированных фирмах. Предложения водителей Те, кто выстаиваит часами в очередях, выдвинули ряд предложений, как решить проблему. Первое связано с установкой перед АЗС предупреждающих табличек. Якобы «нарушителей», которые заправили машину и ушли в кафе или уборную, не отодвинув транспортное средство на парковку, можно увозить на эвакуаторе. Кроме того, каждая АЗС должна предусмотреть «смотрящего» за колонками. Таким образом водителей можно было бы сразу предупреждать о необходимость отъехать после заправки. Другие комменаторы считают правильным установить терминалы для оплаты топлива прямо у колонки. Это значительно бы ускорило процесс заправки, заключили водители.