Техническая готовность обхода Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане составляет 57 %
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков в ходе рабочей поездки в Республику Татарстан осмотрел перспективные объекты строительства и реконструкции в регионе, которые войдут в скоростной маршрут Казань - Екатеринбург. Один из объектов - строящийся обход Нижнекамска и Набережных Челнов, готовность которого на сегодняшний день составляет 57 %. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора.
Работы на объекте идут по графику. Сейчас специалисты завершают земляные работы - они выполнены на 93 %. Согласно проекту, на всем протяжении обхода необходимо уложить 1 млн 262 тыс. тонн асфальтобетона. На данный момент верхний слой основания уложен более чем на 48 км, нижний слой покрытия - более чем на 43 км, верхний слой покрытия - на 9 км.
Также дорожники начали укладку асфальтобетона - для производства смеси на обходе смонтировано пять асфальтобетонных заводов. Для выпуска асфальтобетона на складах временного хранения заготовлено 484 тыс. тонн инертных материалов. Кроме того, на территории строительных городков установлены бетонные заводы и грунтосмесительные установки. Весь объем по укладке планируют закончить в сентябре текущего года.
Функционируют и лабораторные посты, где проводится входящий контроль качества всех материалов, используемых в строительстве трассы, в том числе битумных вяжущих и асфальтобетонной смеси.
С опережением графика строят искусственные сооружения, входящие в состав обхода. Самое крупное из них - мост через реку Каму длиной 1,3 км. Его техническая готовность составляет 74 %. Искусственное сооружение будет держаться на 22 опорах. Сейчас практически завершены работы на пяти русловых опорах из семи, на них осталось выполнить только работы по окраске. Вместе с тем строительство опор эстакадной части выполнено на 80 %. Также мостостроители завершают очередной этап надвижки металлического пролетного строения: на данный момент на седьмую, шестую, пятую, четвертую и третью опоры надвинули 535 метров конструкции. Полностью собрать пролет и надвинуть его на опоры планируют в августе 2024 года.
На других искусственных сооружениях обхода ведутся работы по строительству опор и монтажу балок пролетного строения. На пяти объектах уже уложен нижний слой покрытия.
«Безусловно, необходимо и дальше наращивать производственные мощности. Кроме того, в планах - до конца года открыть рабочее движение по всем участкам строительства и реконструкции на скоростном маршруте Казань - Екатеринбург в границах Татарстана. И для достижения этой цели требуется слаженная работа Росавтодора, ФКУ, региональной проектной команды и всех задействованных подрядных организаций», - отметил Роман Новиков.
За Набережными Челнами до границы с Республикой Башкортостан скоростной маршрут Казань - Екатеринбург продолжится по трассе М-7 «Волга», участки которой будут реконструированы и расширены до четырех полос. В результате более 96 км дороги будет доведено до параметров I технической категории.