Далеко не уедешь: Что происходит в Татарстане

Суббота, 25 января, запомнится жителям Татарстана новостями о «конских» ценах на ремонт машин представительского класса и отсутствием автобусов до местных сел. О том, что еще происходит в республике, — в материале Inkazan. Села без автобусов В некоторых селах Верхнеуслонского района отсутствует общественный наземный транспорт до Казани и до самого района. Люди вынуждены ездить за свой счет на такси. Жители опубликовали петицию с просьбой запустить автобусы. Сейчас поездка в столицу Татарстана обходится сельчанам в 1,2 тысячи рублей, и для тех, кто трудится в Казани месяц дороги обходится в 30 тысяч рублей. Цены на ремонт Aurus Российский автомобиль, производимый в Татарстане, не самое дешевое приобретение. Купить машину можно за 48 млн рублей, но содержать такой транспорт — тоже не дешевое удовольствие. Поменять двигатель, обойдется в 14,6 млн рублей. Ветровое стекло — 337,3 тысячи, а заднее — в 1,2 млн рублей. Одно колесо стоит 1,2 млн рублей. Строительство МСЗ Мусоросжигательный завод под Казанью планируют достроить к 2027 году. Но, как стало известно сегодня, оборудование на нем будет китайским. Ранее планировалось, что проект будет локализован на 70-90%, но с этими изменениями локализация падает до 55%. Финансирования у объекта тоже нет. Новая ключевая ставка не позволяет инвесторам решить этот вопрос, поэтому пока идут переговоры с банками-партнерами.