ГАИ Казани попросила исполком ограничить движение грузовиков в центре города
Госавтоинспекция Казани попросила исполком ограничить движение грузового транспорта в центре города. Об этом сегодня на брифинге рассказал начальник Госавтоинспекции Казани Михаил Савин.
«Важным аспектом обеспечения безопасности дорожного движения, особенно в осенне-зимний период, становится припаркованный вдоль дорог и на жилых территориях грузовой транспорт. Проблема припаркованных вдоль дорог грузовых автомобилей и автобусов очень актуальна для нашего города», – рассказал начальник Госавтоинспекции Казани.
Он напомнил, что частью 2 статьи 20 Федерального закона о «О безопасности дорожного движения» предусмотрена обязанность для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые осуществляют перевозки пассажиров и грузов, парковать крупногабаритный транспорт на специальных парковках.
«Однако водители данных транспортных средств стремятся поставить автомобиль как можно ближе к месту своего проживания, зачастую игнорируя дорожные знаки и разметку, запрещающие остановку, при этом оставляя его на длительный срок. Каждый такой грузовик либо автобус несет в себе потенциальную угрозу возникновения серьезного ДТП», – отметил Михаил Савин.
За девять месяцев прошлого года два человека погибли в авариях с грузовым транспортом, за девять месяцев этого года – уже пять, привел данные он.
«Наверное, мы могли бы уберечь этих людей, если бы было какое-то ограничение движения грузового транспорта по малому кольцу, по большому кольцу. Госавтоинспекция выступила с инициативой перед исполкомом: нам пора реализовывать механизм ограничения движения грузового транспорта в центре города, как в других городах. Например, в Москве, по городу перемещаются не огромные фуры, а перемещаются машины весом 3,5 тонны или пятитонники, которые намного меньше. Мы понимаем, что одна фура занимает на дороге столько же, сколько шесть-восемь легковых автомобилей», – рассказал начальник Госавтоинспекции Казани
Многотонные грузовики создают слепые зоны на дорогах, попадая в которые, пешеходы оказываются в смертельной опасности, становятся причиной дорожных заторов и многих других проблем, подчеркнул Михаил Савин.
«За этот год в Казани с участием грузового транспорта произошло почти три тысячи ДТП с материальным ущербом», – привел данные он.