Елабужский АЗ начал выпуск аккумуляторов для авто по технологии EFВ

Елабужский АЗ начал выпуск аккумуляторов для авто по технологии EFB.

Как сообщает пресс-служба ФРП, В Татарстане "Елабужский аккумуляторный завод", входящий в ГК "Кориб", запустил серийное производство аккумуляторных батарей по технологии EFB для легковых и грузовых автомобилей. Ежегодно предприятие сможет выпускать до 80 тыс. единиц продукции.
 
Так, суммарный объем инвестиций достиг 157 млн рублей. Из них в виде льготного займа по совместной федерально-региональной программе "Проекты развития" 97,5 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), 10,8 млн рублей — Инвестиционно-венчурный фонд РТ.
 
Согласно информации, EFB представляют собой улучшенные аккумуляторные батареи, в которых применяется жидкий электролит. Относительно свинцово-кислотных аккумуляторов SLA они на 45% быстрее накапливают заряд, имеют повышенную емкость и увеличенный срок службы, низкую себестоимость и улучшенные от 30% до 50% показатели пускового тока, более устойчивы к циклическим разрядам.
 
В настоящее врем EFB-батареи применяют в транспортных средствах с насыщенной системой электроники (грузовики и спецтехника КАМАЗ, легковые автомобили), в качестве резервных источников питания при энергоснабжении различных объектов промышленности, электроэнергетики и телекоммуникационной инфраструктуры.
 
По словам директора ООО "Елабужский аккумуляторный завод" Марата Байкиева, благодаря ФРП помимо классических свинцово-кислотных аккумуляторов в линейке завода появились инновационные батареи для более современных моделей грузовых и легковых автомобилей.

"Кроме того, на предприятии применяют специальную схему защиты батареи от короткого замыкания и уникальную рецептуру пасты, что позволяет использовать аккумуляторы при температурах до -30°С без снижения стартерных и емкостных характеристик", — дополнил Марат Байкиев.
 
По данным компании, доля иностранных производителей на российском вторичном рынке EFB-аккумуляторов составляет порядка 80%. После выхода на проектную мощность предприятие планирует занять 8% в этом сегменте, потеснив импорт.
 
Что касается реализации продукции, завод поставляет аккумуляторы на вторичный рынок России через собственную сеть дилеров и центры по продаже автозапчастей. Кроме того, продукция присутствует в Абхазии, Азербайджане, Армении, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, Таджикистане, Туркменистане и Узбекистане.
 
Уровень локализации достигает 100%.

Ранее сообщалось, что завод по выпуску газотурбинного оборудования открыли в Татарстане.

Новое предприятие оснащено уникальным для России оборудованием, включая комплексы лазерной наплавки, 3D-сканирования и собственную лабораторию неразрушающего контроля. Мощности завода позволяют осуществлять полный цикл работ – от восстановления до производства критических компонентов "горячего тракта" для турбин Siemens и General Electric.

Также сообщалось, что ООО ПКФ "Камафлекс" в Набережных Челнах начало выпуск фитинговых соединений с врезными кольцами, которые используются в гидравлических системах спецтехники. 

Мощности производства позволят ежегодно выпускать до 1 млн единиц продукции. Объём инвестиций в развитие завода превысил 150 млн рублей. Из них в виде льготного займа по программе "Комплектующие изделия" 127 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).

Фото: пресс-служба "Елабужского аккумуляторного завода".