Мэрия Томска намерена решить вопросы транспортной доступности Зеленых Горок
Исполняющий обязанности мэра Томска Михаил Ратнер провел выездное совещание по вопросам транспортной доступности микрорайона Зеленые Горки со своими заместителями и представителями ГИБДД.
Как сообщили НИА Томск в пресс-службе мэрии, на совещании обсудили варианты разгрузки кольца на улице Энтузиастов и выезда из Зеленых Горок. Предложено просчитать вариант расширения в текущей конфигурации подъезда со стороны бассейна Звездный. По мнению специалистов администрации города, поддержанном ГИБДД, здесь необходимо добавить полосу, чтобы часть автомобилей могли уходить направо по улице Энтузиастов в направлении Клюева.
Для облегчения выезда из района Зеленые Горки предложено установить светофор на съезде с улицы Нарановича на кольцо. В более далекой перспективе рассматривается вариант по увеличению размерности самого кольца. Кроме того, мэрия Томска ведет работу с обладминистрацией по финансированию реконструкции улиц Ивановского и Демьяна Бедного.
«В решении транспортной проблемы восточной части города у нас несколько горизонтов планирования. В перспективе мы планируем реконструкцию улиц Ивановского и Демьяна Бедного, а также строительство новых дорог. Просчитываем стоимость расширения кольца на улице Энтузиастов. Кроме того, продумываем варианты оперативного улучшения ситуации за счет оптимизации схемы движения по уже существующим магистралям. К этой работе уже привлекли специалистов из госавтоинспекции, планируем запросить мнение экспертов ТГАСУ. Надеюсь, первые результаты жители Зеленых горок и близлежащих районов смогут ощутить уже к концу благоустроительного сезона», — прокомментировал итоги выезда и.о. мэра Михаил Ратнер.
В выездном совещании приняли участие заместитель мэра по благоустройству Вячеслав Черноус, начальник департамента дорожной деятельности и благоустройства Николай Глебович, руководитель департамента капитального строительства Александр Суходолов, и.о. главы департамента градостроительства и архитектуры Сергей Чиков, а также начальник Центра дорожного надзора ГИБДД УМВД России по Томской области Алексей Подосёнов.
Как ранее сообщало НИА Томск, 26 мая Томская домостроительная компания представила проект строительства ЖК «Супервосток» специалистам администрации Томска и архитекторам, которые поддержали проект и предложили городским властям варианты обеспечения транспортной доступности района и развития социальной инфраструктуры.
На встрече подчеркивалось, что жилищное строительство в восточной и супервосточной части Томска определено городскими и областными властями с 2008 года и зафиксировано в трех соглашениях стратегического развития города: в 2008, 2017 и 2019 годах. Это же ключевое направление зафиксировано в Стратегии развития Томска до 2030 года. Новый проект ТДСК — очередной шаг в реализации этого решения и логическое продолжение многоэтажной жилой застройки, начатой в Солнечной Долине и продолженной на улице Мечникова.
Проект жилого комплекса «Супервосток» находится рядом с построенным несколько лет назад многоэтажным жилым комплексом по улице Мечникова, который называли «Зеленые Горки – 3». Площадь территории под застройку — 24 гектара. Здесь планируется строительство 17 домов в 10-17 этажей для проживания 5200 человек.
В проекте реализован принцип «двор без машин»: парковки вынесены за периметр жилых дворов, предусмотрено строительство паркингов. В перспективе на прилегающей территории можно построить школу и разместить детские сады. Расстояние до ближайшей малоэтажной застройки составляет минимум 92 метра. Расстояние от самого отдаленного дома до остановки общественного транспорта – менее 500 метров.
Кроме того, архитекторы предложили проектировать и построить продолжение улицы Тургенева, которая пройдет рядом с жилым комплексом «Супервосток», шириной 7 метров, чтобы по ней при необходимости мог бы проходить общественный транспорт и большие мусоровозы. Представители ТДСК пообещали учесть это пожелание.
Проект планировки предполагает плавный переход от высотной части в центре жилого комплекса со снижением до 10 этажей к зданиям, расположенным по периметру. Специально для этого проекта в ТДСК разработали панельную серию. Томичам предложат нестандартные планировки, новое решение входных групп с возможностью сквозного прохода по первому этажу во двор, просторными лифтовыми холлами. Предусмотрена облицовка наружных стен фасадной плиткой. Большую часть фасадов зданий будут занимать остекленные лоджии. Новое жилье будет заметно отличаться от стандартных панельных домов также решениями на придомовых территориях. На первых этажах зданий предусмотрены помещения для аптек, магазинов, парикмахерских, отделений банков, почты и т.д. Рядом есть участки для размещения новых детских садов, школы и поликлиники.
Главной темой для обсуждения экспертов стала транспортная доступность района. Специалисты, в число которых вошли председатель правления регионального отделения Союза архитекторов России Сергей Худяков, завкафедрой дизайна архитектурной среды ТГАСУ Владимир Коренев, руководитель группы Генплана АКМ-3 Виталий Караваев, отметили, что городской администрации необходимо приступить к реализации проектов, уже предусмотренных транспортной схемой Томска.
Так, например, эксперты предложили мэрии варианты продления улицы Тургенева до улицы Мечникова, другой вариант — продлить улицу Ивановского с севера и соединить с улицей Демьяна Бедного. Напомнили и о необходимости строительства проспекта Новаторов, строительства и реконструкции других улиц в восточной части города. Представители ТДСК поблагодарили экспертов и специалистов администрации Томска за оценку проекта и высказанные предложения.