Система "умных светофоров" в Томске смонтирована, но пока не работает
ТОМСК, 26 янв – РИА Томск. "Ростелеком" установил на 61 светофорном объекте детекторы транспортных потоков в рамках внедрения в Томской области интеллектуальной транспортной системы; однако система не заработала, так как в ходе приемки работ были выявлены недочеты, сообщил РИА Томск в ответ на запрос начальник облдепартамента транспорта, дорожной деятельности и связи Юрий Баев.
Ранее сообщалось, что интеллектуальную транспортную систему начали внедрять на Иркутском тракте, проспектах Комсомольском, Фрунзе и Ленина в Томске. Подрядчик – компания "Ростелеком" – установил комплекс, состоящий из программного обеспечения и периферийного оборудования: датчиков транспортных потоков, видеокамер, контроллеров светофоров. До конца 2023 года планировалось установить подобное оборудование в Томске на 61 участке дорог."В рамках реализации мероприятий 61 светофорный объект Томской агломерации был оборудован детекторами транспортных потоков (187 детекторов, определяющих количество и тип транспортных средств, проехавших в данном направлении и скорость пересечения перекрестков, и 37 детекторов, определяющих помимо этого также номерные знаки транспортных средств)", – говорится в ответе на запрос.
Уточняется, что размер контракта составил 215 миллионов рублей. В ходе приемки работ были выявлены нарушения, а условия контракта не позволяют принять работы частично.
"В настоящее время ПАО "Ростелеком" устраняет выявленные в процессе приемки замечания. Повторная приемка работ запланирована с 15 февраля 2024 года", – добавляется в ответе на запрос.А что с ИТС?
В документе также уточняется, что апгрейд 61 светофорного объекта был первым этапом внедрения Интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Для ее обслуживания на базе "Специализированного монтажно-эксплуатационного учреждения Томской области" был создан Центр обработки данных и Центр управления дорожным движением, к которому подключили контроллеры ранее установленных светофоров. "Система позволяет управлять светофорными объектами как в адаптивном режиме (автоматическое изменение переключения фаз светофорного объекта в зависимости от дорожной ситуации на данном перекрестке), так и в директивном режиме (когда в зависимости от дорожной ситуации смена светофорных фаз происходит в ручном режиме)", – добавляет Баев.
Также ИТС позволит мониторить движение общественного транспорта, анализировать потоки машин, создавать цифровые двойники улиц города. С помощью установленных метеостанций система будет предупреждать водителей о текущей метеорологической обстановке и менять режим проезда в зависимости от погодных условий.
"После ввода в эксплуатацию интеллектуальной транспортной системы ожидается снижение аварийности, повышение пропускной способности улиц и дорог, повышение средней скорости движения по этим участкам", – отмечается в ответе на запрос
Ранее сообщалось, что интеллектуальную транспортную систему начали внедрять на Иркутском тракте, проспектах Комсомольском, Фрунзе и Ленина в Томске. Подрядчик – компания "Ростелеком" – установил комплекс, состоящий из программного обеспечения и периферийного оборудования: датчиков транспортных потоков, видеокамер, контроллеров светофоров. До конца 2023 года планировалось установить подобное оборудование в Томске на 61 участке дорог."В рамках реализации мероприятий 61 светофорный объект Томской агломерации был оборудован детекторами транспортных потоков (187 детекторов, определяющих количество и тип транспортных средств, проехавших в данном направлении и скорость пересечения перекрестков, и 37 детекторов, определяющих помимо этого также номерные знаки транспортных средств)", – говорится в ответе на запрос.
Уточняется, что размер контракта составил 215 миллионов рублей. В ходе приемки работ были выявлены нарушения, а условия контракта не позволяют принять работы частично.
"В настоящее время ПАО "Ростелеком" устраняет выявленные в процессе приемки замечания. Повторная приемка работ запланирована с 15 февраля 2024 года", – добавляется в ответе на запрос.А что с ИТС?
В документе также уточняется, что апгрейд 61 светофорного объекта был первым этапом внедрения Интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Для ее обслуживания на базе "Специализированного монтажно-эксплуатационного учреждения Томской области" был создан Центр обработки данных и Центр управления дорожным движением, к которому подключили контроллеры ранее установленных светофоров. "Система позволяет управлять светофорными объектами как в адаптивном режиме (автоматическое изменение переключения фаз светофорного объекта в зависимости от дорожной ситуации на данном перекрестке), так и в директивном режиме (когда в зависимости от дорожной ситуации смена светофорных фаз происходит в ручном режиме)", – добавляет Баев.
Также ИТС позволит мониторить движение общественного транспорта, анализировать потоки машин, создавать цифровые двойники улиц города. С помощью установленных метеостанций система будет предупреждать водителей о текущей метеорологической обстановке и менять режим проезда в зависимости от погодных условий.
"После ввода в эксплуатацию интеллектуальной транспортной системы ожидается снижение аварийности, повышение пропускной способности улиц и дорог, повышение средней скорости движения по этим участкам", – отмечается в ответе на запрос