Новое
Томские власти не планируют менять межмуниципальные маршруты в 2025г
ТОМСК, 10 окт – РИА Томск. Власти Томской области не планируют в 2025 году упразднять или менять схему движения межмуниципальных автобусных маршрутов, однако окончательное решение будет принято после утверждения обновленного проекта маршрутной сети в областном центре, сообщил РИА Томск и.о. начальника облдепартамента дорожной деятельности и связи Сергей Скакун.
Ранее сообщалось, что 2024-й – последний год работы действующей маршрутной схемы Томска. Новый проект транспортной сети включает только городские маршруты, межмуниципальные маршруты, проходящие через Томск, в нем не учитываются. При этом жители представленный проект критикуют. Власти Томска сообщали о возможности отложить принятие данного проекта. Через Томск, в частности, проходят межмуниципальные маршруты №№101, 112, 118, 119, 120, 130, 131, 141, 149, 150, 442, 401, 510."Вопрос изменения схем движения автобусов по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, упразднения маршрутов с 1 января 2025 года не рассматривается. При этом открытие новых/корректировка действующих межмуниципальных маршрутов... будет осуществляться с учетом утвержденной маршрутной сети на территории муниципального образования "Город Томск", – говорится в ответе на запрос.
Уточняется, что также велась разработка документов транспортного планирования. В настоящее время они проходят процедуру согласования. После утверждения они будут общедоступны и также могут повлиять на корректировку межмуниципальных маршрутов.
Как сообщалось ранее, в 2023 году московская компания "Строй Инвест Проект" за 49,65 миллиона рублей разработала программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Томской области. В частности подрядчик отнес к недостаткам действующей маршрутной схемы в Томске дублирование маршрутов, сложность с их организацией и администрированием, неоптимальные трассировки ряда маршрутов, что влечет повышенные эксплуатационные расходы.
Был предложен и альтернативный вариант: авторы концепции предлагали предусмотреть автобусные маршруты из Томска в Левобережный Life и Южные Ворота, продлить маршрут №13/14 до Зеленых Горок-II, а в долгосрочной перспективе запустить трамвай в микрорайон Подсолнухи. Также шла речь об обустройстве выделенных полос для общественного транспорта на проспектах Комсомольском и Кирова, улицах Пушкина, Дальне-Ключевской и Смирнова в Томске
Ранее сообщалось, что 2024-й – последний год работы действующей маршрутной схемы Томска. Новый проект транспортной сети включает только городские маршруты, межмуниципальные маршруты, проходящие через Томск, в нем не учитываются. При этом жители представленный проект критикуют. Власти Томска сообщали о возможности отложить принятие данного проекта. Через Томск, в частности, проходят межмуниципальные маршруты №№101, 112, 118, 119, 120, 130, 131, 141, 149, 150, 442, 401, 510."Вопрос изменения схем движения автобусов по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, упразднения маршрутов с 1 января 2025 года не рассматривается. При этом открытие новых/корректировка действующих межмуниципальных маршрутов... будет осуществляться с учетом утвержденной маршрутной сети на территории муниципального образования "Город Томск", – говорится в ответе на запрос.
Уточняется, что также велась разработка документов транспортного планирования. В настоящее время они проходят процедуру согласования. После утверждения они будут общедоступны и также могут повлиять на корректировку межмуниципальных маршрутов.
Как сообщалось ранее, в 2023 году московская компания "Строй Инвест Проект" за 49,65 миллиона рублей разработала программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Томской области. В частности подрядчик отнес к недостаткам действующей маршрутной схемы в Томске дублирование маршрутов, сложность с их организацией и администрированием, неоптимальные трассировки ряда маршрутов, что влечет повышенные эксплуатационные расходы.
Был предложен и альтернативный вариант: авторы концепции предлагали предусмотреть автобусные маршруты из Томска в Левобережный Life и Южные Ворота, продлить маршрут №13/14 до Зеленых Горок-II, а в долгосрочной перспективе запустить трамвай в микрорайон Подсолнухи. Также шла речь об обустройстве выделенных полос для общественного транспорта на проспектах Комсомольском и Кирова, улицах Пушкина, Дальне-Ключевской и Смирнова в Томске