Мэрия Томска хочет купить асфальтовый завод в лизинг, но нет участка
ТОМСК, 29 апр – РИА Томск. Власти Томска не отказались от идеи покупки асфальтового завода, однако для начала нужно определить земельный участок, где этот завод может появиться; кроме того, не решен и финансовый вопрос, в частности, рассматривается механизм покупки завода в лизинг, рассказал во вторник первый заммэра Николай Глебович в прямом эфире Центра управления регионом.
Томичи не один год критикуют качество асфальта, который используется при ремонте дорог. Как сообщалось ранее, в начале апреля 2025 года мэр Дмитрий Махиня признался, что власти рассматривают возможность приобретения асфальтобетонного завода. По его словам, это позволило бы городу не зависеть от сроков открытия коммерческих заводов."Давайте будем честны: асфальтовый завод – штука не дешевая. Это требует, во-первых, земельного участка, во-вторых, определенных лимитов по ресурсам. То есть нужен газ, электричество, вода. Соответственно, это требования к земельному участку. Где угодно завод не поставишь. А дальше возникает вопрос транспортного плеча: где можно разместить завод так, чтобы это было еще и экономически выгодно", – сказал Глебович.
По его словам, также нужно проработать вопрос поставки материалов, а главное – вопрос кадров, так как для управления заводом нужен квалифицированный сотрудник, который бы понимал требования контролирующих органов и разбирался в процессе. Глебович подчеркнул, что пока не определена и финансовая составляющая.
"Мы в рабочем порядке встречались с одним из банков, не будем называть его цвет. Считаем этот проект в лизинг. Потому что возможности бюджета ограничены, это не секрет. Единоразово мы сразу купить, нанять людей, заготовить все не сможем. Речь идет о том, чтобы появился возможный механизм рассрочки. Лизинг – один из них", – сказал заммэра.
Томичи не один год критикуют качество асфальта, который используется при ремонте дорог. Как сообщалось ранее, в начале апреля 2025 года мэр Дмитрий Махиня признался, что власти рассматривают возможность приобретения асфальтобетонного завода. По его словам, это позволило бы городу не зависеть от сроков открытия коммерческих заводов."Давайте будем честны: асфальтовый завод – штука не дешевая. Это требует, во-первых, земельного участка, во-вторых, определенных лимитов по ресурсам. То есть нужен газ, электричество, вода. Соответственно, это требования к земельному участку. Где угодно завод не поставишь. А дальше возникает вопрос транспортного плеча: где можно разместить завод так, чтобы это было еще и экономически выгодно", – сказал Глебович.
По его словам, также нужно проработать вопрос поставки материалов, а главное – вопрос кадров, так как для управления заводом нужен квалифицированный сотрудник, который бы понимал требования контролирующих органов и разбирался в процессе. Глебович подчеркнул, что пока не определена и финансовая составляющая.
"Мы в рабочем порядке встречались с одним из банков, не будем называть его цвет. Считаем этот проект в лизинг. Потому что возможности бюджета ограничены, это не секрет. Единоразово мы сразу купить, нанять людей, заготовить все не сможем. Речь идет о том, чтобы появился возможный механизм рассрочки. Лизинг – один из них", – сказал заммэра.