В Туле нелегальных таксистов ловят с помощью «подсадного» пассажира
В Туле больше сотни водителей лишились автомобилей из-за работы без разрешений с начала года. Машины увезли на штраф-стоянку. Нарушителям грозят штрафы. Сумму определит мировой суд. А пока на месте работники Управления государственного автодорожного надзора выписали постановления. В рейды они вышли вместе с представителями ГИБДД. Чтобы вычислить нелегальных таксистов, пошли на хитрость. Какую? Расскажет Любовь Бочарова.
На вопрос, кто находится сзади? Таксист отвечает, что знакомый. Только не водителя, а сотрудников Управления государственного автодорожного надзора. Чтобы вычислить нелегальных перевозчиков, они используют «подсадного». Либо сами вызывают машину через мобильное приложение, либо просят кого-то это сделать. Конечной точкой следования становится как раз то место, где проходит рейд. Так пассажир становится свидетелем. Он на месте рассказывает свою версию ситуации, показывает и экран мобильного. Такси он вызвал через приложение агрегатора.
Внешне понять, что это такси – невозможно. Да и не мог бы этот водитель на этой машине официально таксовать – получить разрешение на работу в такси в Тульской области сейчас можно только на автомобиль желтого цвета. Допускается и белый цвет, если машина была зарегистрирована до принятия новых правил. А вот черные, коричечневые, красные или любые другие авто – официальным такси быть точно не могут. Это нелегальные перевозчики.
Обычно у тех, кто регистрируется в приложении, на руках кроме прав ничего нет. Не факт, что такие водители проходят медосмотр, сдают тест на алкоголь, проверяют исправность автомобиля. Всё это остается на их совести.
У официальных же перевозчиков есть регистрация ИП или ООО и разрешение на перевозку. Его выдают в региональном Минтрансе – стоимость составляет 2 тысячи рублей, а также на портале Госуслуг – за 1400 рублей. Если же водитель отправился в рейс без такого документа, ему грозит штраф. Сумму определит мировой суд. А до этого момента машина будет находиться на штраф-стоянке.