Как и как перед новым учебным годом проверяет школьные автобусы
Масштабные проверки школьных автобусов проходят по всей области. Сотрудники ГИБДД и прокуратуры со всей строгостью осматривают и салон, и технику. Требования к перевозкам детей серьезные: это не только соблюдение скоростного режима и исправность фар. Что, например, может сделать ребенок, если ему вдруг захотелось выйти, и как понять, что ремень безопасности зафиксирован правильно. Ответ держали водители
В тульском автопарке, школьные автобусы – как раскрытые тетрадки для контрольных работ, а водители – как ученики. Проверку технического состояния авто накануне учебного года проводят сотрудники прокуратуры и ГИБДД.
Всего в Тульском школьном автопарке – 39 машин, те, что закреплены за центрами образования. От обычного транспорта внешне автобусы отличаются: во-первых, покраской, во-вторых, обязательным проблесковым маячком на крыше. Его водитель обязан включить, как только тронется. Внутри самого салона инспекторы осматривают исправность и удобство ремней безопасности. Они должны фиксировать тело ребенка, но при этом не сжимать. Крепления должны защелкиваться легко, но прочно. Среди обязательных требований также: свободный доступ к аварийному выходу, срабатывание системы оповещения (кнопка находится около каждого кресла, чтобы ребенок мог связаться с водителем, а не ходил по салону). Кроме того, смотрят специалисты на исправность фар и габаритных огней. К этой машине есть замечания.
В этом же микроавтобусе - сломан механизм выдвижной подножки. С такой неисправностью в рейс выходить тоже нельзя. Это и другие нарушения водитель обязан устранить в ближайшее время. И отправить авто на повторную проверку. Кстати, перед каждым маршрутом школьные автобусы обязательно осматривают автомеханики. И даже с маленькой трещиной на фаре – добро на поездку не дают. В этом случае организация, которая обслуживает школьные автобусы, должна предоставить замену
Такие жесткие меры контроля позволяют школьным автобусам не попадать в списки участников ДТП уже несколько лет. Так последний случай аварии с участием желтого транспорта, по данным тульского ГИБДД, произошел 2 марта 2019 года. Тогда на трассе «Лопатково-Ефремов» столкнулись микроавтобус с детьми и автомобиль «Тойота». В результате легкое сотрясения мозга получили трое школьников, еще 5 – отделались ушибами. Но школьный водитель был не виноват. А сам автобус был технически исправен.