Добавить новость

Испытание моторного масла Volume All-Truck на грузовике Scania: что показали результаты проб в лаборатории

Блог сайта «5колесо»
102

Испытания проходили в Тульской области в период с июля по ноябрь 2022 года. Четырехосный самосвал Scania полной массой 39 тонн с двигателем DC13 мощностью 400 л. с., в котором используется моторное масло Volume All-Trucks CI-R 10W-40 проехал 25 тыс. км под контролем инженеров ООО «Валволин МСК», производителя моторного масла, и предприятия-дистрибьютора бренда Volume ООО "ЕвроПартОйл". Компании поделились с нами итогами эксперимента.

Проведение открытых эксплуатационных тестов — весомый аргумент для повышения доверия к бренду. Тем более в нынешней ситуации, когда образовался серьезный дефицит премиальных смазочных материалов, используемых в иномарках, а полки магазинов запестрели незнакомыми брендами. Порой доходит до крайностей. Перевозчики демонтируют с грузовиков чувствительные к содержанию сульфатной золы, фосфора и серы фильтры DPF и переходят на полнозольные масла Full SAPS. К счастью на это идут не все.

Эксперты консалтинговой компании B2X поделились своим видением модели потребления на рынке смазочных материалов. В сегменте коммерческого транспорта примерно 15 % перевозчиков при наличии отечественных продуктов все равно предпочитают искать импортные аналоги по высокой цене, порядка 30 % дрейфуют в сторону отечественных масел, а 55 % переходят на новые альтернативы, изготовленные по европейским рецептурам.

А еще растет интерес к аудиту масляного хозяйства и подбору нового портфеля продуктов по результатам лабораторных исследований и эксплуатационных тестов. Эти компетенции, ввиду сложившейся ситуации на рынке, называют одними из самых горячих.

Рассказывает заместитель генерального директора транспортной компании ООО «Доломит71» Владимир Лебедев: «Мы много масел перепробовали, что называется на свой вкус, но компания «Валволин МСК» оказалась единственным поставщиком, предложившим провести комплексные испытания. Проект для нас важен и интересен, поскольку наш парк состоит из иномарок, он достаточно молодой и требует соответствующего обслуживания».

Транспортная компания ООО «Доломит71» с 2012 года осуществляет грузоперевозки нерудных и сыпучих строительных материалов, предоставляет услуги аренды спецтехники в центральном регионе.

Объектом испытаний стало полусинтетическое моторное масло Volume All-Truck CI-R 10W-40, предназначенное для тяжелой коммерческой и специальной техники. Продукт производится в России, соответствует требованиям европейских (ACEA E7-12, Е5, Е3) и американских (API CI-4, CH-4, API SL) спецификаций.

Проведение открытых эксплуатационных тестов — весомый аргумент для повышения доверия к бренду.

Утвержденная программа испытаний включала нулевую пробу сразу после 20 минут работы двигателя на холостом ходу после заправки свежего моторного масла. Затем брались еще две пробы по пробегу — после 10 тыс. км и 25 тыс. км. Исследование образцов производились в независимой лаборатории МИЦ ГСМ. Взятые пробы проверялись по множеству параметров, в том числе кинематической вязкости, элементному составу (загрязнение, металлы износа, элементы пакета присадок),  кислотному и щелочному числу, нитрованию, содержанию сажи и воды.

Результаты свидетельствуют о почти линейном и прогнозируемом снижении щелочного числа — с 9,67 до 5,48 мг КОН/г (в норме не должно быть ниже, чем кислотное число или менее 2,5 мг КОН/г). Кислотное число возросло минимально, всего на 0,5 мг КОН/г до 2,9 мг КОН/г (не должно быть выше, чем щелочное число).


Графики изменения щелочного (TBN) и кислотного (TAN) числа показывают, что масло выработало теоретический ресурс на 74 %.

Почему эти показатели важны? Щелочное число показывает запас нейтрализующих свойств масла и является одним из основополагающих, совместно с кислотным числом параметром, определяющим ресурс масла.

Анализы масла также выявили минимальное содержание сажи в масле и отсутствие последствий ее накопления, что говорит об очень хорошем смесеобразовании и сгорании топливо-воздушной смеси в цилиндрах.

Комментируя показатели загрязнения технический эксперт ООО «Валволин МСК» Александр Лихолитов обращает внимание на значения окисления и нитрования. «Окисление выросло всего на две единицы, при критическом показателе увеличении на 15 единиц. Это говорит об отсутствии накопления продуктов окисления за счет работы пакета присадок и стабильности базового масла. Нитрация возросла до восьми единиц, при максимальном критическом значении 25. Это говорит о хорошей способности масла нейтрализовать азотсодержащие кислотные продукты, образующиеся при сгорании топливно-воздушной смеси, а также правильных смесеобразовании и настройках работы системы EGR двигателя», — отмечает эксперт.

Существенно, что на протяжении всего межсервисного интервала силовому агрегату не потребовалось долива масла. Это одно из косвенных преимуществ, которые дает полусинтетическое базовое масло, более устойчивое к расходу на угар, по сравнению с минеральными маслами.

В общем, количественные и качественные показатели характеристик моторного масла Volume All-Truck CI-R 10W-40 не оставили сомнений в том, что новый продукт работает с максимальной эффективностью, надежно защищая двигатель тяжелого самосвала при 25 000 км между заменами масла. Именно такой интервал заезда на СТО в транспортной компании считают оптимальным для своего парка.

Исследование образцов производились в независимой лаборатории МИЦ ГСМ.

Согласно выводам Александра Лихолитова тестируемое масло не выработало свой ресурс и вполне может выдержать не только перепробег, вполне возможный, учитывая специфику перевозчика, но и увеличенный межсервисный интервал, интересный для большегрузного парка в плане сокращения эксплуатационных затрат. Впрочем, последнее слово, разумеется, за перевозчиком. Литры, тонны, километры — все это требует скрупулезного подсчета.

Транспортная компания ООО «Доломит71» с 2012 года осуществляет грузоперевозки нерудных (песок, щебень, асфальт и пр.) и сыпучих строительных материалов, предоставляет услуги аренды спецтехники в центральном регионе. Техника представлена разными европейскими и американскими брендами (Scania, MAN, Volvo, Caterpillar) 2012-2022 годов выпуска. Машины эксплуатируются в тяжелых агрессивных условиях, включая работу в карьерах и на стройках.

ООО «ЕвроПартОйл» основано в 2018 году. Первый магазин по продаже масел для автотранспорта был мультибрендовым. С 2022 года компания активно развивает бренд Volume на территории ЦФО и по настоящее время. В продуктовом портфолио масла для легкового и коммерческого транспорта, сельскохозяйственной и промышленной техники, индустриальные и спецжидкости, пластичные смазки широкого спектра действия. Широкая линейка товаров Volume способна удовлетворить потребности самых взыскательных клиентов.

Moscow.media
Музыкальные новости

Новости Тульской области





Все новости Тульской области на сегодня
Губернатор Тульской области Алексей Дюмин



Rss.plus

Другие новости Тульской области




Все новости часа на smi24.net

Moscow.media
Тула на Ria.city
Новости Крыма на Sevpoisk.ru

Другие регионы России