Как "Львята" выглядят изнутри: взгляд на работу водителей новых трамваев
«Львёнок» звучит совсем не грозно. Его сигнал напоминает велосипедный. Такого гудка достаточно, чтобы при необходимости привлечь внимание пассажиров или других участников дорожного движения. Эту же функцию выполняет светодиодная подсветка на корпусе трамвая и яркий дисплей на заднем стекле. Управляет этим механизмом водитель: вместо привычной приборной панели и тумблеров здесь – три больших сенсорных экрана.
Кондиционеры в салоне с наступлением холодов заменит современная система отопления. В любое время года попасть в трамвай и выйти из него легко: «львята» имеют низкий пол, что уже оценили мамы с колясками и пенсионеры. Оборудован вагон и для людей с особенностями здоровья. Чтобы в проходе не создавались очереди, у каждой двери закреплен валидатор.
Благодаря системе датчиков, двери не закроются, если в них находится пассажир. К выходу можно подготовиться заранее: маршрут трамвая и время до следующей остановки люди видят на мониторах под потолком. Там же установлены камеры: они передают обстановку в салоне, а наружное видеонаблюдение – следит за дорожной ситуацией. В пути пассажиры могут подзарядить телефоны, расположившись на комфортных сиденьях.
Оценить «Львят» пассажиры могут с середины июля, когда закупленные по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», они вышли в свой первый рейс. Сейчас курсируют по 10-му маршруту – «Щегловская Засека – Кондитерская фабрика «Ясная Поляна». Временно, пока идёт ремонт путей на улице Металлургов, выезжают на рейс и № 13. И наконец, вопрос, который волнует многих пассажиров: почему «Львята»? Выполненные на заводах Петербурга и Твери – эти трамваи называются по имени сына главы компании. В ней же планируют заказать 5 новых трамваев. Стоимость каждого – 75 миллионов рублей.
Пока точных сроков, когда новые трамваи получат тульскую прописку, не названо. А вот планы по обновлению общественного транспорта на этот год – уже есть. Для городских улиц закупят 25 новых автобусов. Тоже современных, чтобы «Львята» не чувствовали себя на тульских дорогах белыми воронами.