Как "умные" светофоры создают в Туле "зеленую волну"

Зеленый свет горит уже больше трех минут. За это время основной поток машин по улице Советской полностью проезжает перекресток. Чтобы так произошло, сработал умный светофор. Он сканирует и анализирует ситуацию на дороге, а после - подстраивает режим сигналов так, чтобы повысить пропускную способность дорог. Как это происходит, видно на мониторах тульского Центра навигационного контроля. Отсюда за перекрестками, где и установлены умные светофоры, в режиме онлайн наблюдают специалисты. И если пробки не избежать – включаются в работу.

Каждый  умный регулировщик в Туле оборудован датчиками движения – они расположены за 300-400 метров от перекрёстка и непосредственно на нем. И это, не считая камер видеонаблюдения. Систему изначально подстраивали под нужды города. Именно поэтому, в разных округах "зеленую волну" можно поймать в разное время суток. Утром – в сторону центра и проспекта Ленина, вечером – Заречья, Зеленстроя и Пролетарского округа. Отстроить волну специалистам помогает искусственный интеллект.

Сейчас в Туле установлено 145 умных светофоров.  Больше всего их на самых загруженных артериях города  - это проспекты Ленина и Красноармейский, Одоевское шоссе, улицы Советская, Ложевая, Болдина,  и Октябрьская. Каждый день трафик на этих улицах система анализирует. В Туле, например, насчитывают больше 300 тысяч автомобилей, по области -  в два раза больше.  При этом в расчет  система берет и движение общественного транспорта, и коммунальной техники, особенно зимой.

Автоматизированную систему контроля  дорожного движения в Туле запустили 5 лет назад. С  этого момента средняя скорость движения в городе выросла с 16 км\ч до 24, а время в пути тульских автомобилистов сократилась на треть. В следующем году в планах установить еще 35 умных светофоров и полностью оборудовать ими одну из самых загруженных улиц Пролетарского округа -  Кутузова.