Асбестовский пассажирский автотранспорт передают в аренду новому владельцу
Из-за финансовых проблем, которые местный перевозчик преодолеть не может.
С 10 октября Асбестовская автоколонна прекратила обслуживание некоторых междугородних маршрутов - до Тюмени, Челябинска, Каменска-Уральского.
Как пишет городская газета "Асбестовский рабочий", финансовое состояние предприятия подкосили пандемия коронавируса и антироссийские санкции. Большие проблемы возникли с ремонтом автобусов из-за нехватки и подорожания запчастей, возросших цен на ГСМ и обслуживание техники.
По словам начальника Асбестовской колонны Александра Одерия, производственные плащади и подвижной состав Асбестовской автоколонны ГУП СО "СООПА" передают ООО "АвтоПлюсУрал" - организацию, имеющую лицензию на осуществление пассажирских перевозок. Чем это обернется для асбестовцев - пока неизвестно.
Кроме Асбестовской автоколонны, пассажиров до областного центра доставляют и частные перевозчики.
Источник - газета "Асбестовский рабочий"
С 10 октября Асбестовская автоколонна прекратила обслуживание некоторых междугородних маршрутов - до Тюмени, Челябинска, Каменска-Уральского.
Как пишет городская газета "Асбестовский рабочий", финансовое состояние предприятия подкосили пандемия коронавируса и антироссийские санкции. Большие проблемы возникли с ремонтом автобусов из-за нехватки и подорожания запчастей, возросших цен на ГСМ и обслуживание техники.
По словам начальника Асбестовской колонны Александра Одерия, производственные плащади и подвижной состав Асбестовской автоколонны ГУП СО "СООПА" передают ООО "АвтоПлюсУрал" - организацию, имеющую лицензию на осуществление пассажирских перевозок. Чем это обернется для асбестовцев - пока неизвестно.
Кроме Асбестовской автоколонны, пассажиров до областного центра доставляют и частные перевозчики.
Источник - газета "Асбестовский рабочий"