Дефицит очевиден: в Тюмени вводят новые правила продажи топлива на АЗС

В Тюменской области накаляется ситуация с бензином — цены на топливо стремительно растут, а на ряде АЗС введены ограничения по продажам и лимиты. Вводят ограничения и запреты «В Тюмени на одной из АЗС „Лукойл“ запретили заливать бензин в канистры — можно только в бак автомобиля»; «На АЗС ТПК в Нижнетавдинском районе теперь могут заправляться только организации, юридические лица по топливным картам. Физическим лицам топливо не отпускают»; «В Тюмени на заправках „Н-1“ и ТПК ограничили продажу бензина. На АЗС „Н-1“ за один раз можно залить не более 30 литров АИ-92 или АИ-95. Говорят, что эту меру ввели для борьбы с массовыми закупками впрок», — пишут автовладельцы. Представители компаний, занимающихся продажами топлива, информацию о введенных ограничениях подтверждают. В ТПК говорят, что данный подход вынужденной мерой в текущих условиях дефицита. В «Н1» «Нашему Городу» поясняют, что лимит на отпуск топлива действует с 7 октября по распоряжению руководства компании — как долго продлятся ограничения пока неизвестно, также в компании не комментируют информацию о том, имеется ли у АЗС проблемы с наличием топлива. В ПАО «Лукойл» ограничения объясняют мерой безопасности в связи с участившимися случаями воспламенения канистр в багажниках авто. «В Тюменской области на всех АЗС „Лукойл“ действуют ограничения по отпуску топлива — заправка производится только в баки транспортных средств. Данная мера с дефицитом бензина не связана и обусловлена мерами безопасности — в багажниках автомобилей часто воспламеняются канистры с топливом, поэтому чтобы не создавать угрозы жизни и здоровью введено новое правило. Когда будут сняты ограничения информации пока нет», — поясняют «Нашему Городу» в компании. Что происходит с ценами На фоне введенных ограничений цены на бензин в тюменском регионе продолжают стремиться вверх. В Армизонском районе, где еще несколько дней назад Аи-92 и Аи-95 продавали по 76 рублей, уже сегодня литр 92-го стоит 81 рубль, а 95-го — 86 рублей. В Тюмени в среднем за последние два месяца бензин подорожал от 5 до 12 рублей: средняя цена литра Аи-92 составляет 60-63 рубля, Аи-95 — 65,5-68,3 рубля. Тюменская область не единственный российский регион, где фиксируют рост цен на топливо — по информации Росстата и Минэнерго, за последнюю неделю цены на бензин существенно увеличились в 79 субъектах страны. В целом бензин в России за неделю с 30 сентября по 6 октября подорожал на 0,9%, дизельное топливо прибавило 0,4%, годовой рост достиг 9,22%. В Федеральной антимонопольной службе заверяют — в ближайшее время стоимость топлива на АЗС стабилизируется. По словам руководителя ведомства Максима Шаскольского, в настоящее время ведется работа над тем, чтобы рост цен на АЗС не превышал уровень инфляции, пишет ТАСС. О стабилизации стоимости топлива заявляют также в Министерстве энергетики. В ведомстве отмечают, что ведется работа по приведению роста цен на бензин к уровню инфляции. Нерадужные перспективы Финансовый аналитик Виталий Калугин отмечает, что рост цен на топливо в ближайшее время вряд ли будет остановлен. «Мы видим, что разгон цен сейчас только начался. До конца года, вероятно, стоимость бензина прибавит еще 5 рублей в следующем, 2026 году, установится в размере 70-72 рублей за литр», — говорит экономист. И добавляет, что пока предпосылок для замедления темпов роста нет. «Дефицит бензина есть. И чем больше его отрицают, тем больше он становится очевидным. Урал уже тоже столкнулся с ним — вполне вероятно, что по причине отправки топлива с НПЗ, с которых ведется завоз топлива в УрФО, в европейскую часть России», — отмечает Калугин. Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности РФ Игорь Юшков также подчеркивает, что сложившаяся ситуация на топливном рынке является нетипичной. «Многие НПЗ находятся на вынужденных ремонтах из-за атак БПЛА. Ранее мы экспортировали 10-15% производимого в стране бензина, а на внутренний рынок отправляли 85%, по дизелю — 50% мы оставляли на внутреннем рынке, 50% отправляли на экспорт. Это исторически так сложилось, потому что в советское время, когда многие НПЗ строились, предполагалось, что стране будет нужно больше дизеля — ведь тогда гражданского и личного автотранспорта было не так много, дизель же требовался для армии, промышленности, сельхозтехники. И сегодня складывается ненормальная ситуация — из-за простоя НПЗ „выбито“ 10-15% производимого бензина и страна уже находится на грани дефицита», — отмечает эксперт. По словам Юшкова, «здесь и сейчас» ситуацию с нехваткой бензина можно решить только импортом — в настоящее время в правительстве страны уже ведут работу над данным вопросом, в том числе власти рассматривают возможность временной отмены пошлин на импорт бензина из ряда азиатских стран. «Скорее всего, после разрешения импорта топлива, ситуация с дефицитом бензина разрешится. Но только при условии, если в дальнейшем будет обеспечена безопасность российских НПЗ и соответственно не ухудшится ситуация с производством топлива. Пока мы видим, что обеспечить безопасность нефтеперерабатывающих заводов удается не всегда, к сожалению», — резюмирует Игорь Юшков. Ранее «Наш Город» писал, что в Тюмени вслед за ценами на бензин вырастет стоимость продуктов, одежды, обуви и прочих товаров. В среднем до конца года общий рост цен на товары и услуги, по прогнозам экономистов, достигнет 9%.