Дорожники рассказали о главных причинах ДТП на федеральных трассах Тверской области

В 2022 году на федеральных трассах Тверской области, которые обслуживает ФКУ Упрдор «Россия», произошло 227 дорожно-транспортных происшествий, сообщают в компании. Это на 19% меньше, чем в 2021 году. ФКУ Упрдор «Россия» обслуживает в Тверской области четыре автодороги: это М10 «Россия», М9 «Балтия», Р132 «Золотое кольцо» и А1111 – подъездная дорога от автомобильной дороги М-10 «Россия» к государственному комплексу «Завидово» – это более 1000 км в границах Тверской области. В минувшем году в ДТП на этих дорогах пострадало 314 человек. 54 человека погибло. По сравнению с 2021 годом эти показатели удалось снизить на 15% и 22% соответственно, но, отмечают в компании, по-прежнему высоким остается количество ДТП с участием водителей в состоянии опьянения или, отказавшихся от медицинского освидетельствования. Основными причинами ДТП на перечисленных выше трассах становились превышение скорости (22% случаев), нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части (21%), несоблюдение дистанции (19%), и выезд на полосу встречного движения (15%). Чаще всего водители допускали столкновения с другими автомобилями (53% ДТП), врезались в препятствия (14%), съезжали с дороги (11%) и сбивали пешеходов (11%). – С целью повышения уровня безопасности на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения ФКУ Упрдор «Россия» ежегодно выполняет большой объем работ. Программа работ разрабатывается совместно с территориальными управлениями ГИБДД, – говорят в компании. В прошлом году на трассах Тверской области установили 17 светофоров и 15 километров стационарного электрического освещения. Установлены три километра ограждений из сеток для предотвращения выхода животных на проезжую часть, 2218 типовых дорожных знаков. – В 2023 году в соответствии с ранее заключенными контрактами Управление продолжит реализацию мероприятий, направленных на повышение безопасности участников дорожного движения. В частности, запланированы работы по установке стационарного электрического освещения, металлического барьерного ограждения по оси проезжей части, Г-образных опор и типовых дорожных знаков, – добавили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Россия».