В Ижевске стремятся пересадить горожан с автотранспорта на велосипед

«В 2020 году к 30-километровой сетке уже имеющихся велодорожек, мы добавили еще 6,7 км. В этом году добавим еще 5,5 км. И так, потихоньку, из года в год, мы будем наращивать велосипедный каркас города. При этом мы следуем принципу – замкнуть уже имеющиеся участки велодорожек в единую сеть, чтобы можно было путешествовать, не прерываясь, на достаточно длинные расстояния», - рассказал глава Ижевска. Он заявил, что новые участки велодорожек прокладывают таким образом, чтобы можно было в теплое время года максимальное число горожан пересадить с общественного и личного транспорта на более экологичный и здоровый вид транспорта – велосипед. «Понятно, что развивать инфраструктуру нужно не только велодорожками. Мы будем думать и о влопарковках, сейчас главным форматом пополнения велокаркаса города новыми участками является нанесение разметки, она, кстати, ежегодно обновляется, и установка знаков»,- отметил Бекмеметьев. По его словам, в ближайщее время рассмотрят еще примерно 11 км велодорожек, которыми можно будет дополнить велосипедный каркас.