Пружины наши: еще одна отечественная деталь для АВТОВАЗа
Научно-производственный центр «Пружина» из Удмуртии приступил к серийным поставкам детали подвески для Lada Granta Classic´22 и Granta Sport, а также станет поставщиком по проекту Vesta в рамках программы импортозамещения. НПЦ «Пружина» уже несколько лет изготавливает автомобильные пружины для предприятий отечественного автопрома. Ижевскими пружинами комплектуются автомобили премиум-класса Aurus (ФГУП «НАМИ»), легковые и коммерческие автомобили производства ООО «ПСМА Рус». Кроме того, предприятие осваивает сегмент вторичного рынка, обеспечивая поставки пружин для моделей Priora, Kalina и тюнинга подвески для автомобилей семейства Lada Niva и УАЗ. Пружины сложной геометрической формы изготавливают по технологии холодной навивки из высокопрочной пружинной проволоки. Деталь предприятия позволяет заместить продукцию иностранных аналогов. Методики и улучшения При производстве используются методики мировых автопроизводителей, включающие проведение полного цикла испытаний и подготовку всей необходимой документации по международному стандарту автомобилестроения IATF 16949. Важный момент: производственному центру удалось улучшить конструкцию и локализовать выпуск пружин для Lada Granta Sport в течение двух месяцев, притом что обычно такая работа занимает минимум полгода. Проблемы с комплектующими на АВТОВАЗе остаются. Иногда для их решения приходится задействовать личные связи главы региона. «За рулем» можно смотреть на YouTube. Источник, фото: НПЦ «Пружина»