Sollers вернул инженеров на УАЗ
Тольяттинское подразделение научно-технического центра компании Sollers к августу 2021 года, увы, закрылось, и работники перебрались обратно в Ульяновск.
Еще до пандемии “СитиТрафик” писал, что столичный холдинг Sollers буквально вынудил некоторое количество сотрудников НТЦ Ульяновского автозавода переехать в Тольятти. Тогда в технопарке “Жигулевская долина” был открыт инжиниринговый центр. В августе 2021 года “Соллерс Инжиниринг” уже освободил помещения Жигдолины. Сотрудники в отпуске до 15 августа, но выходить на работу им некуда. По данным федеральных СМИ, инженерам просто не смогли собрать портфель заказов. Пробовали разрабатывать собственный электромобиль, но что-то не сложилось.
Правда, именно в первые дни августа 2021 года УАЗ получил солидный госзаказ: почти 600 автомобилей “Скорой помощи” и около 140 школьных автобусов. И это лишь часть контракта, который оценивают в 15 миллиардов рублей. То есть работникам автозавода в Ульяновске примерно до новогодних праздников точно будет чем заниматься.
А еще начались продажи внедорожника Патриот и пикап с приставкой CNG. Это метановые версии обычных автомобилей, точнее, двухтопливные – 2,7‑литровый силовой агрегат “ЗМЗ Про” на этих брутальных джипах способен работать и на бензине, и на сжатом природном газе. Патриот получил пару 80-литровых баллонов, а в пикап установили два 50-литровых баллона на грузовой платформе, украв чуть полезного пространства, но сильно увеличив запас хода этой коммерческой машины.
Андрей Серегин, фото facebook.com/UAZ.LIFE