Зачем на пути разлили масло, или Как в Ульяновске проверяли мастерство водителей трамваев
Традиционный конкурс профессионального мастерства вагоновожатых состоялся в Северном трамвайном депо Ульяновска и стал настоящим праздником и для участников, и для гостей. За тем, как проходили состязания, следила наша съёмочная группа. Владимир КОРШУНОВ – КОРРЕСПОНДЕНТ: «Привычные остановки остались в прошлом – в обычной рабочей жизни. Конкурсантам предстоит останавливаться на скорости 30 км в час на скользких, смазанных маслом путях и даже играть вагоном трамвая в боулинг». Сергей ГРИШИН – ВОДИТЕЛЬ ТРАМВАЯ СЕВЕРНОГО ТРАМВАЙНОГО ДЕПО: «Первый раз в боулинг играем вагоном трамвая. Даже не тренировались, всё это ново для нас. Очень сложно. Надо предугадать: с какой скоростью ехать, когда тормозить, чтобы попасть в шар и кегли сбить. Очень тяжело». Это у классика Аннушка разлила масло на брусчатке - рядом с трамвайными путями - случайно. На конкурсе маслом мажут сами рельсы и делают это рабочие умышленно. А вот конкурсанты должны суметь остановить многотонный вагон, не коснувшись створа ворот. На скорости 30 километров в час это очень непросто. Ну а кто говорил, что будет легко? Севда МАМЕДОВА – ВОДИТЕЛЬ ТРАМВАЯ ЗАСВИЯЖСКОГО ТРАМВАЙНОГО ДЕПО: «На конкурсе у нас больше волнения, особенно вот по маслу ехали когда. Вагон входит в юз и, конечно, очень страшно въехать в ворота. - А самые страшные, напряжённые ситуации какие бывают, когда работаете в городе? - Ну много машин сейчас в городе. Все нас подрезают, не дают проехать. И поэтому очень-очень страшно. Также и за пассажиров страшно. У нас пенсионеры – они не держатся. Поэтому переживаем за всех». Для участия в конкурсе руководство ульяновских депо делегировало в основном молодых водителей. У большинства из них стаж едва превышает два года. Для кого-то это шанс повысить классность, для кого-то – увереннее почувствовать себя и закрепиться в профессии. Илья НОЖЕЧКИН – ПРЕДСЕДАТЕЛЬ УЛЬЯНОВСКОЙ ГОРОДСКОЙ ДУМЫ: «Безусловно, мы видим будущее городского транспорта именно за электротранспортом. Это отражено и в наших главных стратегических документах, посвящённых транспорту. Мы понимаем, что транспортная связь двух берегов, что обслуживание новых крупных спальных микрорайонов, также будущее транспорта для этих жителей связано с электрическим транспортом. И, конечно, будем прилагать усилия к тому, чтобы новый транспорт поставлялся сюда». А победителем конкурса профмастерства водителей 2022 года стала вагоновожатая Засвияжского трампарка Галина Удальцова. Несмотря на предельную собранность во время выполнения заданий, в момент оглашения результатов, эмоций она сдержать всё же не смогла. Галина УДАЛЬЦОВА – ВОДИТЕЛЬ ТРАМВАЯ ЗАСВИЯЖСКОГО ТРАМВАЙНОГО ДЕПО: «Для меня это первый конкурс. Очень волновалась. У меня и времени на подготовку немного было. Тяжело мне было в этом. Я выжала всё из себя». Сегодня участники вновь ведут свои вагоны на городских линиях, где новые навыки, полученные на конкурсе, конечно, пригодятся не раз. Поэтому и им и нам остаётся пожелать лёгких безопасных дорог и счастливого пути!