Более 9 млн рублей отсудил у УАЗа владелец «Патриота» из-за невозможности ездить на своём автомобиле

" Не был выполнен ремонт автомобиля по гарантии

В Санкт-Петербурге суд удовлетворил гражданский иск местного жителя к Ульяновскому автомобильному заводу. Мужчина обратился в суд из-за невыполненного по гарантии ремонта его машины. Общая сумма, которую присудили истцу, составила более 9 млн рублей при начальной стоимости автомобиля в 850 тысяч рублей, сообщают в tass.ru.

Суд взыскал с ООО «УАЗ» сумму, уплаченную за автомобиль, в размере 850 тысяч рублей, разницу в стоимости автомобиля в размере 850 тысяч рублей, компенсацию морального вреда в 30 тысяч рублей, расходы на оплату услуг представителя в 50 тысяч рублей, расходы на оплату госпошлины в 3 155 рублей, штраф в размере 825 тысяч рублей.

Также с автозавода взыскана неустойка за нарушение предусмотренного законом срока удовлетворения требований потребителя – из расчета 16,5 тысяч рублей за каждый день просрочки с 11 января 2022 года по дату фактического исполнения обязательств. На момент решения суда сумма данной неустойки превысила 6,8 млн рублей.

Из материалов дела следует, что в сентябре 2021 года Филипп Б. купил подержанный автомобиль UAZ Patriot 2020 года выпуска за 850 тысяч рублей, оформив кредитный договор. По документам гарантия на автомобиль составляла 3 года, начиная с июля 2020 года.

После покупки истец обнаружил у «Патриота» около 20 недостатков: плохо работал аккумулятор и усилитель рулевого управления, у двигателя был повышенный расход масла, периодически автомобиль не набирал скорость.

В сентябре 2021 года мужчина направил претензию производителю об устранении недостатков и компенсации морального вреда. В ответ пришло уведомление о том, что автомобиль готовы осмотреть в официальном дилерском центре УАЗа в Петербурге – ООО «Аларм-моторс Лахта». В середине октября 2021 года автомобиль доставили дилеру на эвакуаторе, но спустя 2 недели попытались вернуть владельцу в том же виде, в каком он прибыл для проверки качества.

Истец отказывался принимать автомобиль трижды, только после этого один из недостатков был устранен – в УАЗе заменили рулевую колонку. Таким образом, в дилерском центре машина пробыла 68 дней (предельный срок для устранения недостатков по закону составляет 45 дней). После этого Филипп Б. там же опечатал автомобиль и потребовал у автозавода вернуть отданные за него деньги, а также выплатить разницу в цене по договору купли-продажи и рыночной стоимости соответствующей марки на дату удовлетворения требований (тогда она составила 800 тысяч рублей). Производитель не признал претензий петербуржца, поэтому мужчина обратился в суд.

Судья назначила экспертизу, которая подтвердила ненадлежащую работу аккумулятора, дефекты обивки интерьера салона, протиры верхнего слоя лака на рамках всех дверей, капоте и крышке багажника, коррозию на всех элементах кузова, транспортировочных крюках, днище, карданном валу, задних кронштейнах и других деталях передней и задней подвески, коррозию рамы и глушителя. Признав эти недостатки несущественными, суд указал, что ответчик тем не менее нарушил сроки их устранения, а следовательно, истец вправе вернуть изготовителю товар ненадлежащего качества и потребовать возврата уплаченной суммы и выплаты всех полагающихся по закону компенсаций и неустоек.