Три модели УАЗа переведут на дизель и современные коробки передач
103
В компании Sollers подтвердили «Мотору», что локализованный 2,0-литровый турбодизель JAC со временем появится на трёх наиболее передовых моделях Ульяновского завода. Сначала связку нового двигателя и 6-ступенчатой «механики» примерит «Патриот», а затем эти же агрегаты пропишутся под капотом «родственных» грузовичков «Пикап» и «Профи». Вернётся на УАЗы и 6-ступенчатый автомат. На внедорожниках «Патриот» турбодизель 2.0 будет настроен на 130 лошадиных сил и 288 Нм крутящего момента, то есть менять пиковые характеристики относительного фургончика Sollers Argo не планируется. Однако для легковых моделей и двигатель, и новая механическая коробка передач окажутся немного перенастроены. В перспективе на ульяновские вездеходы вернётся автоматическая коробка передач. Ставку снова сделают на трансмиссию с шестью ступенями и гидротрансформатором, но на смену европейской АКПП Punch Powerglide 6L50 придёт китайский аналог, который представляет собой вариацию на тему японской «шестиступки» Aisin. В следующем году для «Патриота» подтверждён второй рестайлинг: помимо техники поменяются «внешние стилистические решения». Вероятно, аналогичный апгрейд со временем переживёт и технически близкий «Пикап». Подробностей о визуальном обновлении УАЗов нет, а до начала продаж глубоко модернизированных внедорожников около года.