УАЗ улучшит механическую коробку передач модели «Профи»

Как выяснила «Российская газета», с октября Ульяновский автозавод начнет выпускать «Профи» с доработанной трансмиссией: модель будут оснащать специальными демпферами коробки передач, что позволит свести к минимуму вибрации рычагов и повысит общий уровень акустического комфорта в салоне. Позже аналогичное обновление затронет и полноприводную версию модели. Причем улучшение не отразится на цене «Профи», который по состоянию на конец сентября стоит от 1,6 миллиона рублей. Модель «Профи», которая в строю с 2017 года, доступна в модификациях с задним и полным приводом, с одинарной и двойной кабиной, а также с грузовой платформой разной вместимости. Предложены и различные варианты надстроек — от промтоварного фургона до рефрижератора. С 2023 года автомобили УАЗ, включая «Профи», продаются с безальтернативной «механикой» китайской фирмы BAIC, а французский автомат Punch и южнокорейская «механика» Dymos на них больше не устанавливаются. Двигатель один — 2,7-литровый агрегат ЗМЗ Про мощностью 149 лошадиных сил. Улучшение, которому подвергнут «Профи», ранее досталось «Патриоту» и пикапу. В комплектациях «Base Икар» с пакетом Limited они оснащаются специальными демпферами рычагов коробки передач и раздаточной коробки. Еще в конце августа группа Sollers открыла Центр продуктового развития на базе инновационного технопарка «Идея» в Казани. Тогда же стало известно, что Центр займется модернизацией модельного ряда УАЗа, локализацией и разработкой новых технологических решений — в том числе для электрокаров. В ходе грядущего обновления для «Патриота» предложат дизельный двигатель, это произойдет в течение 2024 года.