70 лет назад по Ульяновску пошёл первый трамвай

Именно 5 января 1954 года в Ульяновске заработал рельсовый электротранспорт, соединивший тогда Северное трамвайное депо и вокзал «Ульяновск-1», который сегодня принято называть «старый вокзал» в 4-ом микрорайоне. Через 20 лет, в 1974 году, в Заволжье пошли троллейбусы. «Я считаю Ульяновск уникальным в плане истории и реалий электротранспорта. Здесь много сложностей, но и достаточно перспектив. С одной стороны – город разделён Волгой, на одном берегу ходят трамваи, на другом – троллейбусы. Соединить эту сеть воедино - одна из целей городской власти, чтобы люди могли добираться из Заволжья в любой район Правобережья и обратно только на экологически чистом виде общественного транспорта, по одному билету и разумной цене. Цель сложная, но реализуемая. Как и развитие трамвайной и троллейбусной сетей, их обновление, серьёзный рост зарплат на МУП «Ульяновскэлектротранс», закупка нового подвижного состава», – сообщил глава города Ульяновска Александр Болдакин. Также глава города утверждает, что на восьмом десятке лет ульяновскому электротранспорту требуется новый качественный рывок в развитии, который позволит трамваям и троллейбусам не просто повысить свою долю в части городских перевозок.  Они должны вновь стать основой для передвижения по Ульяновску больших потоков пассажиров. Решить проблему «часов пик», доставляя граждан по требуемым маршрутам без пробок, чётко по расписанию и по разумной цене. Фото: Администрация.