Уложены две первые балки в средней части Минаевского моста в Ульяновске
В Ульяновске в средней части Минаевского моста уложили две первые монолитные балки. Их смонтировали между первой и второй опорами со стороны Московского шоссе. Об этом в четверг, 12 сентября, сообщил глава города Александр Болдакин на своей официальной странице в социальной сети ВКонтакте.
Работы провели минувшей ночью, чтобы не создавать дополнительных неудобств автомобилистам. Монтаж выполнили с помощью двух автокранов повышенной грузоподъемности прямо с балковоза, спецтехнику разместили на проезжей части мостового перехода по направлению из Засвияжья в центр. Весь процесс контролировали специалисты МБУ «Стройзаказчик» и инженеры «РОСДОРНИИ».
«Накануне железобетонные конструкции доставили с завода-изготовителя близ Тольятти, где их производят специально для нашей будущей переправы. Длина каждой балки - 33 метра, а вес - больше 30 тонн. Несмотря на массивность конструкций, работы сделаны с ювелирной точностью», - отметил Александр Болдакин.
В ближайшее время на стройплощадку доставят следующие балки - всего их будет 40. На каждом их пяти пролетов уложат по восемь таких конструкций: четыре центральных - под основание будущей трамвайной линии, а по две крайних - под третью полосу автодороги.
Добавим, в эксплуатацию Минаевский мост планируют сдать осенью 2025 года. Стоимость реализации проекта составляет около 2,7 млрд рублей.
Работы провели минувшей ночью, чтобы не создавать дополнительных неудобств автомобилистам. Монтаж выполнили с помощью двух автокранов повышенной грузоподъемности прямо с балковоза, спецтехнику разместили на проезжей части мостового перехода по направлению из Засвияжья в центр. Весь процесс контролировали специалисты МБУ «Стройзаказчик» и инженеры «РОСДОРНИИ».
«Накануне железобетонные конструкции доставили с завода-изготовителя близ Тольятти, где их производят специально для нашей будущей переправы. Длина каждой балки - 33 метра, а вес - больше 30 тонн. Несмотря на массивность конструкций, работы сделаны с ювелирной точностью», - отметил Александр Болдакин.
В ближайшее время на стройплощадку доставят следующие балки - всего их будет 40. На каждом их пяти пролетов уложат по восемь таких конструкций: четыре центральных - под основание будущей трамвайной линии, а по две крайних - под третью полосу автодороги.
Добавим, в эксплуатацию Минаевский мост планируют сдать осенью 2025 года. Стоимость реализации проекта составляет около 2,7 млрд рублей.