Для Ульяновска разработали проект развития дорожно-транспортной системы до 2039 года

Документ подготовлен по заказу управления дорожного хозяйства и транспорта администрации Ульяновска на основании детального анализа транспортной системы города группой компаний SIMETRA из Санкт-Петербурга – центром компетенций в области транспортного планирования и моделирования. «В Ульяновске в последние годы активно строятся новые жилые микрорайоны, существенно вырос автомобильный трафик. Это нужно учитывать, чтобы город оставался удобным и комфортным для людей. Помимо цифровой модели эксперты компании подготовили полный пакет стратегических документов, которые лягут в основу устойчивого развития Ульяновска в перспективе ближайших 15 лет. Соответствующие поручения я дал профильным руководителям. Мы понимаем, что в сфере общественного транспорта накопилось немало вопросов, и стараемся их планомерно решать», - сказал глава города Александр Болдакин. В проекте отображены варианты решений существующих проблем, создание транспортно-пересадочных узлов, выделенных полос для движения общественного транспорта, а также развитие сети трамвайных, троллейбусных и автобусных маршрутов. Специалисты внесли предложения по повышению физической доступности и оптимизации расходов на эксплуатацию сети регулярных пассажирских перевозок. «Во время первого этапа инженеры разработали для Ульяновска цифровой двойник города – транспортную модель, содержащую 595 транспортно-аналитических районов и 262 маршрута общественного транспорта. Она включает в себя 81 муниципальный маршрут в границах города, а также межмуниципальные маршруты, проходящие по территории зоны моделирования. В обязательном порядке учитывалась дорожная инфраструктура – светофоры, остановки, транспортные развязки. Цифровой двойник был подготовлен на базе результатов полевых исследований и официальной статистики», - рассказывают в пресс-службе администрации Ульяновска. Следующим шагом стала разработка базовой документации — программы комплексного развития транспортной инфраструктуры и комплексной схемы организации дорожного движения. Оба документа обеспечат стратегию для дальнейшего развития Ульяновска за счёт оптимизации транспортных маршрутов и разумного развития дорожной инфраструктуры, основанного на расчётах и реальных данных. В комплексе формируют прозрачную систему шагов для появления удобной, динамичной и современной городской среды.