Электросамокаты могут запретить в Ульяновске
Тема использования средств индивидуальной мобильности (СИМ) снова стала самой обсуждаемой в городе. Повод — официальное предложение из Госдумы. Зампред комитета по строительству и ЖКХ Александр Аксененко направил в Минтранс запрос с требованием ограничить доступ к самокатам для подростков.
Почему забили тревогу?
С приходом тепла улицы Ульяновска вновь заполонили арендные электросамокаты. Однако внятных правил для водителей и кикшеринговых компаний до сих пор нет. Местные жители и чиновники бьют тревогу: ситуация на дорогах становится опасной.
Особенно пугает отсутствие дисциплины. В потоке машин всё чаще мелькают подростки, которые не спешиваются на пешеходных переходах, и нетрезвые пользователи, игнорирующие скоростной режим. По мнению экспертов, при таком подходе крупное ДТП — лишь вопрос времени.
«Моего сына чуть не сбили прямо во дворе. Проскочили в двух сантиметрах, даже не извинились. Им закон не писан, контроля вообще нет. Давно пора наводить порядок», — возмущается одна из жительниц в соцсетях.
Цифры тревожные: рост аварийности
Обеспокоенность подтверждает и статистика ГИБДД. В 2025 году зафиксировано порядка 3,2 тысячи аварий с участием самокатов и гироскутеров — это на 26% больше, чем годом ранее. В этих ДТП погибли 68 человек, а травмы различной степени тяжести получили более 3,3 тысячи россиян. И в 2026 году тенденция к росту не снижается, разжигая споры о тотальном контроле.
Где уже нельзя кататься?
В Ульяновске первые ограничения уже действуют. Власти запретили движение самокатов в ряде парков, скверов и на оживленных общественных территориях. Нарушителям придется заплатить штраф — 800 рублей. На инфографике видно, что запретная зона охватывает практически все ключевые места отдыха города.
Что грядет?
Нынешние меры кажутся властям полумерами. В обсуждении находятся радикальные сценарии:
Обязательная регистрация каждого самоката.
Система верификации пользователей (чтобы нельзя было арендовать «анонимно»).
Введение аналога водительских прав для управления СИМ.
Пока это только проекты, но очевидно одно: регулирование станет намного жестче.
Однако горожане разделились во мнениях:
«Какие права и регистрации? У нас полгорода без нормальных дорог и тротуаров оставили! Сначала создайте условия, а потом требуйте документы. Только жизнь людям усложняете», — парирует оппонент в комментариях.