До конца года на дорогах Владимирской области появятся первые проекционные «зебры»
До конца года во Владимирской области будет реализован эксперимент по установке над необорудованными светофорами пешеходными переходами проекционных систем дорожной разметки. Об этом представители «Владупрадора» рассказал на заседании областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое провел губернатор Александр Авдеев. По оценке областных властей, на данный момент пешеходы остаются самыми незащищёнными участниками дорожного движения.
«До конца этого года планируем выполнить установку первых проекционных систем дорожной разметки "Зебра" на пешеходных переходах. Контракты находятся на стадии заключения. Если этот эксперимент в зимнее время и весеннюю распутицу будет удачным, масштабируем его на весь регион. Готовы поставить как минимум ещё 20 таких систем», – сообщил начальник ГБУ «Владупрадор» Михаил Климов.
Владимирский Белый дом поясняет: в зависимости от ширины дорожного полотна над проезжей частью устанавливают мощные светодиодные прожекторы, которые проецируют на асфальт дорожную разметку. Таким образом создаётся световой коридор, который полностью дублирует «зебру». В момент, когда человек начинает движение, подсветка делает его более заметным. Водители видят пешехода и проекционную дорожную разметку примерно за 150 метров.
Глава администрации Владимирской области подчеркнул, что необходимо изучить рынок и закупить в первую очередь недорогие системы — чтобы инновационно подсвеченных «зебр» на дорогах региона-33 стало больше:
«Как показывает практика других регионов, эта мера – действенная. Прошу вас изучить предложения на рынке, их много. В первую очередь нужно рассмотреть базовые, недорогие варианты проекционных дорожных разметок, чтобы максимально покрыть территорию региона. Сначала – количественный показатель, потом можно подходить к более интеллектуальным системам с дополнительными табло и видеокамерами», – цитирует пресс-служба Александра Авдеева.
В рамках борьбы с аварийностью на дорогах владимирские чиновники выделяют риски, связанные с новым платным автобаном М-12 - с учётом повышенного скоростного режима на нем и большого расстояния между съездами. Губернатор поручил подготовить на эту тему рабочее совещание с участием ГИБДД, МЧС, медицинских и коммунальных служб, чтобы координировать действия при авариях на «платнике».
На данный момент на владимирских дорогах насчитали 32 очага повышенной аварийности, подавляющее большинство – на федеральных трассах. На них устанавливаются делиниаторы (разделители полос движения автотранспорта), предупреждающие щиты, дополнительные метеостанции, искусственное освещение - существующие светильники меняются на светодиодные, идет замена барьерных ограждений, на асфальт наносятся шумовые виброполосы.
По данным обладминистрации, в 2022 году в регионе наметилось некоторое снижение аварийности: за 11 месяцев на дорогах регионального и межмуниципального значения зафиксировано 362 ДТП (за аналогичный период 2021 года – 416), на 7% стало меньше аварий с погибшими, на 3% – число наездов на пешеходов.