Необычной историей своего автомобиля поделился с «СЗ» Владимир. «В 2001 году друг предложил мне занятие, которое отвлечёт меня от навалившихся проблем: купить какой-нибудь «автомобиль-хлам» и восстановить его. Так мы, вложив каждый по 300 долларов, купили «ЛинкольнТаун Кар» 1987 года выпуска. С битой «мордой», мёртвой коробкой передач, текущим бензопроводоми прочими проблемами и стали в него «играть», чтобы когда-нибудь он стал бы коллекционным автомобилем», — рассказал он. Детали заказывали по всему миру и даже, бывало, везли их в чемодане самолётом. «Лет через пятнадцать друг сдался и вышел из проекта. А я — нет, — пишет Владимир. — Прошло 20 лет. За несколько раундов реставрации машина перешла в категорию олдтаймер». Теперь Владимир ездит на «Линкольне» — хотя и только летом — на тематические встречи, фестивали и даже на съёмки музыкальных клипов. Приходится отвечать на вопросы прохожих, заправщиков, работников автомоек, инспекторов ДПС… «Конечно, теперь стало трудновато искать детали. Найдёшь какую-нибудь недостающую или сломавшуюся железку, потом полгода её ждёшь, потом ставишь, — пишет Владимир. — Зато получаешь чувство глубокого удовлетворения от маленькой победы». Продолжается конкурс «Я и моя машина» Вам есть что рассказать о своём автомобиле? Может быть, вы объездили на нём полмира? А может быть, восстановили «старичка», которому за восемьдесят? Может быть, ваш автомобиль помог спасти чью-то жизнь или вы вместе с ним пережили забавную передрягу на дороге? Напишите нам об этом. Обязательно сфотографируйтесь вместе со своей машиной и расскажите немного о себе: чем занимаетесь, в каком районе живёте. Размер фото должен быть не меньше 500 Кб. Фотографии и рассказы присылайте на нашу почту szaopressa@mail.ru. !
Необычной историей своего автомобиля поделился с «СЗ» Владимир. «В 2001 году друг предложил мне занятие, которое отвлечёт меня от навалившихся проблем: купить какой-нибудь «автомобиль-хлам» и восстановить его. Так мы, вложив каждый по 300 долларов, купили «ЛинкольнТаун Кар» 1987 года выпуска. С битой «мордой», мёртвой коробкой передач, текущим бензопроводоми прочими проблемами и стали в него «играть», чтобы когда-нибудь он стал бы коллекционным автомобилем», — рассказал он. Детали заказывали по всему миру и даже, бывало, везли их в чемодане самолётом. «Лет через пятнадцать друг сдался и вышел из проекта. А я — нет, — пишет Владимир. — Прошло 20 лет. За несколько раундов реставрации машина перешла в категорию олдтаймер». Теперь Владимир ездит на «Линкольне» — хотя и только летом — на тематические встречи, фестивали и даже на съёмки музыкальных клипов. Приходится отвечать на вопросы прохожих, заправщиков, работников автомоек, инспекторов ДПС… «Конечно, теперь стало трудновато искать детали. Найдёшь какую-нибудь недостающую или сломавшуюся железку, потом полгода её ждёшь, потом ставишь, — пишет Владимир. — Зато получаешь чувство глубокого удовлетворения от маленькой победы». Продолжается конкурс «Я и моя машина» Вам есть что рассказать о своём автомобиле? Может быть, вы объездили на нём полмира? А может быть, восстановили «старичка», которому за восемьдесят? Может быть, ваш автомобиль помог спасти чью-то жизнь или вы вместе с ним пережили забавную передрягу на дороге? Напишите нам об этом. Обязательно сфотографируйтесь вместе со своей машиной и расскажите немного о себе: чем занимаетесь, в каком районе живёте. Размер фото должен быть не меньше 500 Кб. Фотографии и рассказы присылайте на нашу почту szaopressa@mail.ru. !