В России стартуют официальные продажи внедорожников M-Hero
72
Как выяснила редакция Quto, пока машины находятся на центральном складе компании «Моторинвест», что выступает дистрибьютором нового бренда. Но уже скоро рамный внедорожник премиум-класса можно будет заказать через любого из 18 официальных дилеров родственной марки Voyah: в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Владимире, Красноярске, Ярославле, Челябинске, Тольятти, Казани, Самаре и Ижевске. В продажу пойдут и гибридная, и электрическая версии. Гибрид оснащён тремя электромоторами суммарной мощностью 816 л. с. (1 050 Нм), которые разгоняют машину до «сотни» за 6 секунд. ДВС выполняет роль генератора и с с колёсами напрямую не связан. С полностью заправленным баком запас хода составляет 750 км (по циклу WLTP). Полностью электрический вариант M-Hero оснащён четырьмя электродвигателями суммарной мощностью 1088 л. с. (более 1 600 Нм). Чтобы выполнить «спурт» до «сотни» такому автомобилю достаточно всего 4,2 секунды. На одной зарядке внедорожник способен преодолеть до 450 км (по циклу WLTP). Стоит добавить, что M-Hero имеет солидные габариты. Длина этого рамного полноприводного внедорожника — 5066 мм, ширина — 1934 мм, а высота — 2080 мм. Весит китайский «рамник» — как гружёный малотоннажный грузовик: полная масса гибрида составляет 3740 кг, а электромобиля — 3800 кг! Цены будут объявлены вместе со стартом продаж. Но, например, директор «Авилон Премиум» Игорь Назаров заявлял журналистам, что модель будет продаваться за 18–19,5 млн рублей. В Китае при прямом пересчёте по текущему курсу вездеход обойдётся покупателю на 10 млн меньше. Впрочем, компания «Моторинвест» опровергает, что новинку хотят предлагать за неполные 20 млн. По официальной информации, брутальный электрокар окажется заметно дешевле, чем анонсированные господином Назаровым 18–19,5 млн. Подробности должны последовать совсем скоро.