Аварий с автобусами, в которых погибли и пострадали люди, стало в два раза больше

С 8 по 10 апреля во Владимире прошла профилактическая операция «Автобус». В управлении ГИБДД по Владимирской области прямо говорят, что проверки общественного транспорта и перевозчиков прошли с целью повышения дисциплины водителей на дорогах и снижения аварийности.

В среду инспекторы ГИБДД и сотрудники территориального отдела автодорнадзора проверяли автобусы на конечной остановке «Юго-Западная» в микрорайоне 8-ЮЗ.

Всего за три дня дорожные полицейские осмотрели более 80 автобусов: 37 - с городских маршрутов, 19 - с междугородних рейсов, 28 — заказных.

При достаточно внушительной выборке на нарушении ПДД попались только два водителя: один - нарушил правила остановки/стоянки транспортных средств (ч. 3 ст. 12.19 КоАП РФ), другой - ехал, будучи не пристегнутым ремнем безопасности (ст. 12.6 КоАП РФ).

Со всеми водителями полицейские провели беседы, в ведомстве полагают, что это позволит снизить число аварий с участием автобусов и «дисциплинировать» сотрудников транспортных предприятий.

Для города Владимира сейчас это особенно актуально. По данным ГИБДД, с начала года на территории областного центра зарегистрировано 107 ДТП с участием общественного транспорта, их них 21 – с пострадавшими. В том же периоде прошлого года аварий с пострадавшими, где участвовали перевозчики, было 7 — то есть рост уже двукратный.

В ДТП с участием пассажирского транспорта в городе Владимире с начала года погибли 3 человека, 28 человек получили травмы различной степени тяжести. Показатель ДТП со смертельным исходом вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в два раза, с пострадавшими – на 366,7%.

По вине водителей автобусов зарегистрировано 5 ДТП, в которых 10 человек пострадало. В полиции подчеркивают: все погибшие в авариях с автобусами — пешеходы, нарушившие правила дорожного движения:

«Причиной основной массы ДТП стала личная недисциплинированность водителей автобусов, связанная с нарушением Правил дорожного движения. Однако во всех трех случаях, закончившихся смертельным исходом, виноваты пешеходы, которые вопреки запрещающему сигналу светофора, в нарушение правил дорожного движения, пересекали проезжую часть, и у водителей не было возможности своевременно остановить транспортное средство».