Два новых троллейбуса в город Владимир поставит фирма «Транс-Альфа». Но это неточно

Торги на поставку в город Владимир двух новых троллейбусов выиграла вологодский «Торговый дом “Транс-Альфа”». Управление транспорта и связи администрации областного центра подписало контракт с компанией во вторник, 6 августа, —

следует из документов, опубликованных на сайте госзакупок.

По условиям соглашения, «Транс-Альфа» должна не позднее 13 декабря 2024 года передать городу два низкопольных троллейбуса с автономным ходом вместимостью до 90 человек. Мэрия заплатит вологодской компании 53,44 миллиона рублей, из них 16,03 миллиона (30% от суммы контракта) — авансом.

У владимирских властей уже было опыт сотрудничества с «Транс-Альфа», и назвать его позитивным, увы, нельзя. В 2022 году вологодская фирма выиграла два контракта на поставку в областной центр шести троллейбусов марки «Авангард», но привезла только один, причем с опозданием на 10 дней.

Поставка других пяти троллейбусов вылилась в судебное разбирательство. Договор обязывал «Транс-Альфа» привезти новую технику во Владимире до 18 октября 2022 года, но компания сорвала сроки. Мэрия расторгла контракт с поставщиком в одностороннем порядке.

Чиновники также попросили ФАС включить «Транс-Альфа в реестр недобросовестных поставщиков, но ведомство поначалу не нашло для этого веских оснований. Спустя полгода юристы горадминистрации все-таки продавили нужное решение, правда, компания из Вологды его моментально оспорила.

Отказаться от заключения нового контракта власти не могли из-за особенностей федерального закона № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок», — объяснила Зебра ТВ официальный представитель мэрии Владимира Юлия Жирякова:

«Что касается возможных задержек с поставками, как это было два года назад — давайте все-таки будем надеяться, что троллейбусы привезут в обозначенные в контракте сроке. В случае чего, будем действовать в рамках существующего законодательства, но всегда хочется надеяться на лучшее».

Если «Транс-Альфа» не успеет привезти троллейбусы до конца года, власти столицы Владимирской области могут попасть в сложную финансовую ситуацию. Дело в том, что бóльшую часть расходов на покупку техники покрывают за счет денег областного бюджета, сэкономленных на недавней закупке 20 автобусов МАЗ.

По закону, муниципальные власти должны в конце года вернуть все, что не успели потратить, в региональную казну. Это значит, что про обновление электротранспорта горожанам снова придется забыть — несмотря на обещания руководителей города во что бы то ни стало сохранить троллейбусное сообщение.