Ставрополь заказал у «Волгабаса» троллейбусы владимирского производства

Завод «Бакулин Моторс Групп», расположенный в Собинском районе, выиграл аукцион на поставку 45 экологичных машин, - сообщает правительство Владимирской области. Предприятие уже приступило к производству, в ближайшее время ожидается отгрузка первой партии:

«Одно из требований заказчика – увеличенный автономный ход. Благодаря этой опции, пассажирские машины могут быть использованы на участках без контактной сети, например, новых микрорайонах. Ночная зарядка литий-ионной аккумуляторной тяговой батареи производится от контактной сети на территории троллейбусного парка».

Напомним, месяц назад источники Зебра ТВ сообщили, что на владимирском заводе БМГ сразу после январских новогодних каникул несколько десятков сотрудников отправили в неоплачиваемые отпуска, а само производство автобусов «плавно останавливают», так как Газпром

терпит убытки и якобы сворачивает программу поддержки производителей транспорта на газомоторном топливе.

В ответ на это в пресс-службе группы компаний «Волгабас» заявили, что все федеральные программы, которые поддерживают выпуск газомоторного общественного транспорта, «продолжают работать», и автобусный завод в Ворше принимает в них участие. В компании не стали отрицать, что много сотрудников сразу ушло в отпуска, но объяснили это «технологическим циклом», а также «выстраиванием новых логистических цепочек». Первый заместитель губернатора Александр Ремига также опроверг информацию о якобы «плавной остановке» автобусного завода.

В связи с крупным заказом из Ставрополя правительство региона подчеркивает, что автопредприятие расширяет географию поставок новой продукции, серийное производство которой было запущено в прошлом году. Ранее троллейбусы с возможностью автономного хода отгружали в Ижевск и Хабаровск.

Отметим, что в настоящий момент в столице Владимирской области ищут поставщика 12 низкопольных троллейбусов большой вместимости на автономном ходу. Это будет самое масштабное за последнее десятилетие обновление городского электротранспорта во Владимире, которое будет стоить бюджету 400 миллионов рублей. В последние два года город закупил в общей сложности 7 троллейбусов, это были белорусские «МАЗы» и троллейбусы «Авангард» вологодского завода «Транс-альфа».