С компанией, не справившейся с расчисткой федеральных трасс во Владимирской области, расторгли контракт

Упрдор «Москва — Нижний Новгород», управляющий федеральными трассами, проходящими через Владимирскую область, в одностороннем порядке расторг контракт с ивановской подрядной организацией «Союз Автодор». Причина одностороннего разрыва договора очевидна — ужасающее состояние федеральных трасс.

Вот для иллюстрации сегодняшнее видеосвидетельство с федеральной трассы М-7 на границе Нижегородской и Владимирской областей под Гороховцом.

видео чата «Трасса м7/м12»

В ответ на запрос Зебра ТВ Упрдор «Москва — Нижний Новгород» подробно описал сложившуюся ситуацию и то, как планируется из нее выходить:

«Подрядная организация ООО "Союз Автодор", выполнявшая работы по текущему содержанию участков федеральных автодорог М-7 "Волга", Р-132 "Золотое кольцо" западное и восточное соединение с М-7 "Волга" во Владимирской области, недобросовестно отнеслась к исполнению взятых на себя обязательств. В результате несоблюдения ГОСТов и требований нормативов по безопасности движения из-за ненадлежащего содержания автомобильной дороги на ней образуются заторы и происходят ДТП.

ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород, как Заказчик работ, предпринял все предусмотренные контрактом и действующим законодательством меры по понуждению подрядчика к исправлению ситуации. К сожалению, они не принесли ожидаемого результата. Подрядчиком в полном объеме не исполнены законные требования и предписания.

Подрядной организации "Союз Автодор" 3 февраля 2026 г. направлено уведомление об одностороннем расторжении Государственного контракта в связи с неисполнением обязательств, нарушением требований в области обеспечения безопасности дорожного движения и нормативного содержания автомобильных дорог. Договорные отношения прекращаются с 5 февраля 2026 года.

В настоящий момент ведется процедура заключения коротких контрактов на проведение работ по содержанию. Вся информация будет размещена на портале Госзакупок в открытом доступе».

К неисполнению контракта ивановской компанией могло привести то, что на нее начали поступать иски о банкротстве. Подробнее о ситуации в материале «У дорожников, которые должны обслуживать федеральную трассу М-7, возникли финансовые проблемы».

Отметим, что все предыдущие годы к ивановским подрядчикам, содержащим федеральные трассы на территории Владимирской области, серьезных нареканий не было. Напротив, их даже ставили в пример муниципалам, когда они в сильные снегопады не справлялись с уборкой улиц во Владимире.