В Петербург едут 50 новых комфортабельных волгобасов

Новая партия лазурных автобусов большой вместимости выехала сегодня, 2 июня, из Волгограда в Санкт-Петербург. 50 новых комфортабельных «волжан», только сошедших с конвейера, преодолеют свои первые 2 тысячи километров до петербургского филиала НТА, сообщили в городском комитете по транспорту.

Обновление парка проходит в рамках новой транспортной реформы, с начала запуска которой на улицы Петербурга уже вышло 500 волгобасов, работающих на экологичном топливе – природном газе.

Из-за введённых против России санкций автопроизводители столкнулись с рядом проблем, которые привели к нарушению логистических цепочек. Однако всё это никак не повлияет на сроки реализации второго этапа модели,–

сказал в интервью газете «Петербургский дневник» председатель комтранса Кирилл Поляков.

Всего в рамках реформы Петербург получит почти 3000 новых автобусов, будет создан и резерв, необходимый перевозчикам для качественного выполнения работы.

Все автобусы оборудованные средствами бесконтактной оплаты и USB-зарядками для телефонов, но самое главное, по мнению петербуржцев, что машины низкопольные и имеют пандусы для инвалидов и кнопку вызова водителя.

Это облегчает поездки в общественном транспорте не только людям с ограниченными возможностями, но и родителям с колясками. Также петербуржцы положительно оценили внешний вид и экологичность новых автобусов.

Напомним, что реализация новой модели транспортного обслуживания началась 1 апреля. На маршруты уже вышли 864 современных автобуса, начал действовать пересадочный тариф «60 минут», произошла отмена километровых зонных тарифов, чтобы жители удаленных районов Петербурга не переплачивали за проезд.

Успешный ход реформы контролирует лично губернатор Петербурга Александр Беглов.

Третий этап станет самым масштабным и начнется 15 июля. На маршруты выйдут еще 1 244 автобуса. Всего в рамках новой транспортной реформы в городе будет курсировать 2800 новых комфортабельных и экологичных автобусов. Такого количества будет достаточно, чтобы полностью заменить коммерческий транспорт на социальный.

Ранее Neva.Today сообщала, что новый этап транспортной реформы начал получать первые отзывы не только от пассажиров, но и от специалистов в организации перевозок.